Még gyorsabbá tette a Lamborghini a Gallardo Spydert, azáltal, hogy tömegét csökkentették, a motorteljesítményt pedig növelték. Így született meg a Gallardo LP570-4 Spyder Performante. Az autó nagyjából ugyanazt nyújtja, mint a Gallardo Superleggera, csak nyitható tetővel.
Ennek megfelelően bár ugyanúgy 5,2 literes, V10-es motor dorombol az utasok mögött, mint a normál Spyder modellekben, de itt tíz lóerővel bővült a ménes, vagyis 570 LE a teljesítménye. Ezzel párhuzamosan a sportkocsi tömegét 65 kilóval 1485 kilóra csökkentették, szénszálas műanyagból készült alkatrészek használatával. Ilyen anyagból formáztak néhány spoilert és a külső tükörházakat, az egyedi, ultrakönnyű, 19 colos keréktárcsák kialakításánál viszont a titánium segített.
Az említett 65 kiló 40 százalékát viszont az utastérben spórolták meg. Itt a kardánalagút, az ajtópanelek és a középkonzol egy része készült karbonból, de az ülések kialakításánál is bevetették. Utóbbiakat az az utastér nagy részéhez hasonlóan Alcantarával vonták be.
A jobb súly/lóerő arány hatására a Performante – egy tizedet verve a normál Spyderre – 3,9 másodperc alatt letudja a százas sprintet, a végsebessége pedig eléri a 324 km/órát. Ám a korábbinál agilisabb, dinamikusabb viselkedése nem egyenesben látszik meg igazán, hanem kanyarban.
Ehhez az autóhoz ugyanis új orrspoiler, egy méretes hátsó szárny és diffúzor is tartozik, amelyek jelentősen növelik a leszorítóerőt, még inkább az útra szorítva a Gallardót.
A most látott megoldások utólagos munka eredményei, a jövő Lamborghinijeinél azonban már elsőrangú kérdésként kezelik a minél kisebb tömeget, ahogy azt a Sesto Elemento tanulmány jelezte.
