Folytatódott a Citroën csapat hegemóniája a Mexikó-ralin. A csütörtök délelőtt megrendezett shakedown után az este megrendezett szuperspeciálon is a francia gyár autóival indulók voltak a leggyorsabbak.
A magyar idő szerint hajnalban megrendezett első gyorsaságit Guanajuato városában alakították ki a szervezők. Bár mindössze 1,05 kilométer hosszú szakaszról van szó, számos veszélyt rejtett magában. Egyfelől murva gumival mennek aszfalton, mégpedig hideg abrobcsokkal, mert a versenyzőknek nem volt módjuk felmelegíteni azokat. Macskakövön, illetve alagútban is száguldottak a résztvevők, ahol számos padka és közeli betonelemek veszélyeztették az autókat. Az igazi ralihoz nem sok köze volt, de a nézők számára látványos bemutatóról volt szó.
„Elképesztően sok ember volt” – mondta a szuperspeciált megnyerő Petter Solberg. „Ez az, amire a sportnak szüksége van. Bár csak egy rövidke szakaszról van szó, a nézők megőrültek érte.”
A privátként induló, de Citroën DS3 WRC-t vezető norvég mögött a Citroën két gyári versenyzője volt a leggyorsabb. Sebastien Ogier 0,2, Sebastien Loeb 0,3 másodperccel volt lassabb.
„Jó itt lenni. Ez ugyan nem rali, de ha egy raliautó száguld egy csodás városban, az jó a show-nak” – mondta Ogier. „Egyszerűen az út közepén hajtottunk és nem vállaltunk rizikót. A verseny igazából holnap indul.”
A Forddal indulók közül Jari-Matti Latvala volt a leggyorsabb. A negyedikként jegyzett finn hátránya már komolyabbnak mondható, hiszen 1,2 másodperccel maradt el a nyúlfarknyi szakaszon Solbergtől. Mögötte csapattársa, Mikko Hirvonen következett, majd Federico Villagra és Evgeny Novikov.
Ken Block nagy bajba került a rajtceremónia után. Az amerikai Fiestája elektronikai hiba miatt leállt a szuperspeciálhoz vezető útszakaszon és képtelenek voltak újraindítani. A Ford szerelői éjszaka próbálták megoldani a problémát. Egyelőre nem tudni, hogy el tudnak-e indulni. A helyi idő szerint 8.43-kor (15.43 Budapest) induló versenyen. A holnapi rajtsorrendbe nem szól bele a szuperspeciál eredménye, ott még a világbajnokság állása alapján indulnak. Vagyis Mikko Hirvonen kezd.
A Mexikó-rali állása a szuperspeciál után (1/22):
1. Petter Solberg, PSWRT Citroën DS3 WRC 53.2 mp
2. Sebastien Loeb, Citroën Total WRT DS3 WRC +0.2mp
3. Sebastien Ogier, Citroën Total WRT DS3 WRC +0.5mp
4. Jari-Matti Latvala, Ford Abu Dhabi WRT Fiesta RS WRC +1.2mp
5. Mikko Hirvonen, Ford Abu Dhabi WRT Fiesta RS WRC +1.6mp
6. Federico Villagra, Munchis Ford WRT Fiesta RS WRC +2.3mp
7. Evgeny Novikov, M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC +2.7mp
7. Matthew Wilson, M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC +2.7mp
9. Mads Ostberg, M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC +2.8mp
10. Nasser Al-Attiyah, Ford Fiesta S2000 +3.5mp
11. Henning Solberg, M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRC +3.7mp
12. Denis Kuipers, FERM Powertools Ford Fiesta RS WRC +4.0mp
A részletes eredményekért kattintson erre a linkre.
