Őrzi első helyét Loeb az Olasz-ralin

A 2011-es Olasz-rali szombati programja:

SS9 Colluna 29,35km
SS10 Monte Lerno 27,97km
SS11 Su Filigosu 14,21km
Szerviz Olbia
SS12 Colluna 29,35km
SS13 Monte Lerno 27,97km
SS14 Su Filigosu 14,21km
Flexi Szerviz – Olbia

Tiszta idő és viszonylag kissé poroló pályák fogadták a rali-világbajnokság mezőnyét az Olasz-rali második napján. Sebastien Loeb 28,3 másodperc előnnyel várhatja majd a zárónapot, miután a címvédő ma megőrizte első helyét.  

A hétszeres világbajnok a délelőtti szakaszokon annak ellenére tudta növelni előnyét, hogy ezúttal is elsőként rajtolt, azaz övé volt a takarítószerep.  Nem volt a leggyorsabb, sőt csak ötödik-hatodik időket teljesítetett, de a mögötte zajló eseményekkel karöltve ez is elég volt.

„Úgy vélem, holnap harcolhatok a győzelemért” – értékelt Loeb. „A mai nap jó volt, meglátjuk.. Néha nehéz elfogadni azt, hogy időt veszítünk. Az előny amink van, talán elég lehet, de nehéz nap vár ránk.”

Persze a félperces előnyhöz nem volta elég saját teljesítménye, de kellett Petter Solberg visszaesése is, a norvég, aki tegnap még második volt visszacsúszott a negyedik helyre, többek között a 11-es szakaszon gyűjtött defekt miatt. A helyét Mikko Hirvonen vette át.  A finn pilóta ma 25 másodpercet hozott Loebön, így arra készül, hogy holnap befogja.

---

„Egyértelműen meg fogom próbálni elkapni Loeböt holnap, még ha ez nehéz is lesz. Soha nem tudni mi történik” – mondta fordos, akinek hátrafelé is kell figyelnie, hiszen Sebastien Ogier csak 6,3, Petter Solberg 11,2 másodperccel üldözi őt.

Ogier ma hullámzóan teljesített. Nyert szakaszt, többször volt második, de ötödik idők is akadnak a neve mellett, összességében azonban ő is nagyjából húsz másodperccel közelebb került csapattársához, aki szerinte viszont holnap már nem fogható.  „Minden rendben volt számunkra ma: csodás szakaszokon mentünk, csökkentettük lemaradásunkat Loebbel szemben. Kemény lesz a végéig” – mondta Ogier. „Holnap a második helyért fogunk harcolni”
Ugyanez a célja a ma a negyedik helyre visszacsúszó Petter Solbergnek is. A norvég gyenge évkezdet után szeretne végre a dobogón ünnepelni. „Tényleg kemény nap volt ez, próbáltunk támadni. Tizenkét másodpercet veszítettünk a 11-es szakaszon. Majd a 14-esen is hagytunk időt, ami szerintem azért volt, mert ilyen talajon nem tudunk korábban tesztelni. ” Solberg hozzátette, holnap már tudni fogja, hogy mit változtasson, hogy az ilyen lazább felületű pályán is jobban menjenek.

Mads Ostberg továbbra is tartja ötödik helyét, ami nem is ment olyan egyszerűen miután a Ford Fiestában tönkrement a fék és csak az elsők lassítottak. Dani Sordo-é a hatodik hely az új MINI WRC-vel. Vélhetően erre a napra már inkább tesztelési feladatokat kapott a volt citroënes pilóta, hiszen míg tegnap folyamatosan gyorsult, addig ma egyenletes, de nem túl gyors tempót diktált. Hetedik -nyolcadik időket autózott a spanyol.  

„Nem volt rossz nap” – magyarázta Sordo. „Elégedett vagyok az autóval és jobban is érzem magam, miután már jobban bízom a kocsiban is. Rengeteget tanultunk, hiszen ez az első versenyünk az autóval, sok kilométert teljesítettünk, amivel sok információt szereztünk. Igazából ezért is jöttünk. Holnap a célba érkezésre koncentrálok.”
Ma a WRC mezőny legjobbja Jari-Matti Latvala volt. A Ford versenyzője kihasználta, hogy tegnap kiesett, így ma a WRC kategória végén indult. A tiszta utakon szárnyalt. Egy kivételével az összes szakaszt megnyerte, ám az összetettben így is csak 26., és a WRC kategóriában is 14. Mindez azonban még nem zárja ki, hogy holnap a gyártók között pontot szerezzen a Fordnak, hiszen ott nem mindenkit értékelnek, aki előtte áll jelenleg. Ugyanakkor jó esélye van a power stage-en is pontot szerezni.

Így száguldott Latvala:

Továbbra is ott vannak a Top10-ben az SWRC kategória legjobbjai. Az első helyen az Ott Tanak áll, aki Turán Fricihez hasonlóan Markko Martin csapatától bérli versenyautóját. A magyar páros ma visszatért a mezőnybe, de csodát nem tudott tenni. 35 perces hátrányával teljesen esélytelen. Összetettben a 33. ,kategóriájában az utolsó, azaz a nyolcadik. Tapasztalatszerzésre azonban mindenképpen jó lehet a verseny.

Mozgóképen az Olasz-rali második napja: