Százötven tonnányi gázcső adta a szobor alapanyagát
Durván harminc méter magas és százötven-tonnányi, gázvezetékekhez használatos acélcsőből próbált meg Jaguar E-Type formájú szobrot készíteni egy amúgy a dolgos hétköznapokon hídépítésben jeleskedő cég.
A tíznapos „szobrászkodás” alatt fél kilométernyi festett, 1200 milliméter átmérőjű és 12 mm falvastagságú acélcsövet tapasztottak egymáshoz. A temérdek acélt a Jaguart nemrég megvásárló indiai, többek között autógyártással is foglalkozó Tata adta.
A szobor tervezőjének, Gerry Judah-nak nem volt nehéz dolga, hiszen az E-Type jellegzetes vonalait még azok is csukott szemmel megismerik, akiknek amúgy nem tölti ki a mindennapjukat az autóbuzéria.
