1/45
Fotó megosztása:
2/45
Fotó megosztása:
3/45
Fotó megosztása:
5/45
Fotó megosztása:
6/45
Fotó megosztása:
7/45
Fotó megosztása:
9/45
Fotó megosztása:
10/45
Fotó megosztása:
11/45
Fotó megosztása:
13/45
Fotó megosztása:
14/45
Fotó megosztása:
15/45
Fotó megosztása:
17/45
Fotó megosztása:
18/45
Fotó megosztása:
19/45
Fotó megosztása:
21/45
Fotó megosztása:
22/45
Fotó megosztása:
23/45
Fotó megosztása:
25/45
Fotó megosztása:
26/45
Fotó megosztása:
27/45
Fotó megosztása:
29/45
Fotó megosztása:
30/45
Fotó megosztása:
31/45
Fotó megosztása:
33/45
Fotó megosztása:
34/45
Fotó megosztása:
35/45
Fotó megosztása:
37/45
Fotó megosztása:
38/45
Fotó megosztása:
39/45
Fotó megosztása:
41/45
Fotó megosztása:
42/45
Fotó megosztása:
43/45
Fotó megosztása:
45/45
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
50 méteres ugratások, akár 200 km/órás tempó, murván, fák között. A Finn-rali a rali-világbajnokság leggyorsabb és talán legnehezebb versenye. Nem véletlen, hogy korábban mindössze három nem finn tudta megnyerni.
A több tízezer szurkoló előtt zajló versenyt Sebastien Loeb nyerte meg idén, aki 2008-as sikerét megismételve az egyetlen nem finn aki duplázni tudott. A címvédőnek azonban korántsem volt könnyű dolga, a 2. Jari-Matti Latvala és a 3. Sebastien Ogier végig üldözték.
Így látta a Ford a versenyt:
A Citroën pilótái a záró nap után:
