Már nem a Toyota a világ elsőszámú autógyártója. A 2011-es év első hat hónapjának eladásai alapján a legtöbb autót a General Motors értékesítette.
A GM 8,9 százalékos növekedést elérve 4 536 000 autót adott el a június 30-cal záródó időszakban. Eközben a Toyota-konszern, a Toyota, a Lexus, a Daihatsu, a Hino márkákat is beleszámolva csak 3 710 000-et. Ehhez képes a Volkswagen-konszern 4 130 000 gépjárművet értékesített hat hónap alatt, így nemcsak a GM, de Európa legnagyobb autógyártója a japán óriás elé került.
A Toyota lemaradásának oka a Japánban, márciusban történ földrengés és az azt követő cunami miatt előálló termelésleállás, melynek nyomán csak a Toyota márka eladásai 23 százalékkal csökkentek. A Toyota reményei szerint a termelés a tervezettnél már egy hónappal hamarabb, azaz már szeptemberben visszaállhat az eredeti állapotba.
Ettől azonban még az idei eladások nem érik el a korábbi szintet, hiszen a kereskedőknél csak később lesz elég autó. Várhatóan a teljes évet tekintve is a harmadik helyre szorul az eddigi világelső.
A GM 1931-től volt a világ első számú autógyártója, megelőzve az addig vezető Fordot, volt olyan év, amikor egyetlen esztendő alatt több mint 10 millió autót értékesített. Azután a 2000-es években egyre nagyobb bajba került, az eladások zuhantak és a cég a csőd szélére került. Eközben a Toyota egyre több autót adott el. 2007-ben egalizálta a GM-et, majd 2008-ban átvette a vezetést. Mostanáig.
A GM számos márkát megszüntetett vagy eladott és igyekezett átalakítani a termékkínálatát, miután az amerikai és a kanadai állam megmentette a csődtől. Most úgy tűnik jó úton haladnak.
A Volkswagennél nem látszanak problémák a cég egyre növekszik, egyedül az amerikai piacon van komoly hátrányban ellenfeleivel szemben. Ott még nem sikerült komoly eredményt elérnie. A német konszern tervei szerint azonban 2018-ra övék lesz a világelsőség.
