1/74
Fotó megosztása:
2/74
Fotó megosztása:
3/74
Fotó megosztása:
5/74
Fotó megosztása:
6/74
Fotó megosztása:
7/74
Fotó megosztása:
9/74
Fotó megosztása:
10/74
Fotó megosztása:
11/74
Fotó megosztása:
13/74
Fotó megosztása:
14/74
Fotó megosztása:
15/74
Fotó megosztása:
17/74
Fotó megosztása:
18/74
Fotó megosztása:
19/74
Fotó megosztása:
21/74
Fotó megosztása:
22/74
Fotó megosztása:
23/74
Fotó megosztása:
25/74
Fotó megosztása:
26/74
Fotó megosztása:
27/74
Fotó megosztása:
29/74
Fotó megosztása:
30/74
Fotó megosztása:
31/74
Fotó megosztása:
33/74
Fotó megosztása:
34/74
Fotó megosztása:
35/74
Fotó megosztása:
37/74
Fotó megosztása:
38/74
Fotó megosztása:
39/74
Fotó megosztása:
41/74
Fotó megosztása:
42/74
Fotó megosztása:
43/74
Fotó megosztása:
45/74
Fotó megosztása:
46/74
Fotó megosztása:
47/74
Fotó megosztása:
49/74
Fotó megosztása:
50/74
Fotó megosztása:
51/74
Fotó megosztása:
53/74
Lilával a tervezett szakasz
Lilával a tervezett szakasz
Fotó megosztása:
54/74
A lila nyíl mutatja a helyszínt
A lila nyíl mutatja a helyszínt
Fotó megosztása:
55/74
Fotó megosztása:
57/74
Fotó megosztása:
58/74
Fotó megosztása:
59/74
Fotó megosztása:
61/74
Fotó megosztása:
62/74
Fotó megosztása:
63/74
Fotó megosztása:
65/74
Fotó megosztása:
66/74
Fotó megosztása:
67/74
Fotó megosztása:
69/74
Fotó megosztása:
70/74
Fotó megosztása:
71/74
Fotó megosztása:
73/74
Fotó megosztása:
74/74
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
2011. szeptember 10-én jelentős burkolat-felújítási munkálatok kezdődnek az M1-es autópálya Biatorbágy és Tatabánya közötti szakaszán. A november elejéig tartó beruházás ideje alatt a 17. és 44. km-szelvények között újítja fel az Állami Autópálya Kezelő Zrt. a külső sáv egyes szakaszait a pálya két oldalán. A többrétegű aszfaltozással járó burkolatcsere során az alapréteget is javítani fogják.
A terelések és sávszűkítések ellenére az autósok a munkálatok ideje alatt is irányonként két-két forgalmi sávot folyamatosan használhatnak majd.
Az ÁAK Zrt. kezelésében lévő útszakaszok közül az M1-es autópálya ezen szakasza van jelenleg a legkritikusabb állapotban, ami a megnövekedett forgalomnak, ezen belül is a jelentős tranzit teherforgalomnak köszönhető.
