A közlekedési szabályokat megszegő motorkerékpárosok gyakran megússzák a büntetést. Nehezebben azonosíthatóak, mint a személygépkocsik. Az automata sebességmérő, illetve forgalomfigyelő kamerák túlnyomó többsége elölről készít képfelvételt a szabályok megszegőiről, ezáltal a motorkerékpárosok gyakorlatilag védve vannak.
A motorkerékpáron elöl nincs rendszám, a bukósisak használata miatt a vezető arca nem látható, így fel sem ismerhető. Ausztrália változtatna ezen – számol be róla a rendőrség honlapja.
Victoria államban a kormányzat a motorkerékpáros első rendszámtáblák ismételt bevezetését tervezi. A nyolcvanas évek közepéig Ausztráliában a motorok kötelező kelléke volt a fémlemezből készült első rendszámtábla is, amelyet 25 évvel ezelőtt azért vontak ki, mert gyalogos elütésekor, ill. egy nyomon haladó járművel való ütközéskor veszélyes volt.
Ám az újabb, riasztó balesetei adatok fényében fontosabbá vált a motorosok megfékezése. Ausztráliában egy motorkerékpáros halálozási, ill. sérülési kockázata mintegy 30-szor nagyobb, mint más járművek vezetőié. Ugyanakkor az utak mentén elhelyezett automata sebességmérő készülékek által készített, nem értékelhető fényképek több mint felét azért kell a kidobni, mert azon nem azonosítható, ám gyorsan hajtó motoros látható. Pedig Victoria államban a motorkerékpárosoknak a közúti forgalmon belüli részarányuk 2009-ben és 2010-ben mindössze négy százalék volt.
A kormányzat az intézkedéstől azt várja, hogy az előírt sebességet túllépő motorkerékpárosok ne menekülhessenek el a felelősségre vonás alól, így pedig javuljon a motoros kétkerekűek közlekedésének biztonsága.
Forrás. ORFK-OBB
