Ellenfelek bajban, Loeb az élen

A Spanyol-rali pénteki programja:

SS1 Pesells 1 – 25,74km
SS2 Terra Alta 1 – 35,94km
SS3 Les Garrigues 1 – 18,50km
Szerviz Aventura
SS4 Pesells 2 – 25,74km
SS5 Terra Alta 2 – 35,94km
SS6 Les Garrigues 2 – 18,50km

Ma reggel kezdetét vette az idény talán legösszetettebb versenye, a Spanyol-rali. A rali-világbajnokság 12. versenyének első napja ugyanis murvás – néhol aszfaltos részekkel – volt, míg holnaptól két napon át az aszfalté lesz a főszerep. Ráadásul különösen hosszú nap, összesen 160 kilométernyi gyorsasági várt a mezőnyre, sőt az utolsó szakaszt éjszaka rendezték.

Elvben a murva nem kedvezett Sebastien Loebnek, miután a hétszeres világbajok rajtolt elsőként, övé volt a takarító szerep. Ám mindez semmi volt ahhoz képest, amit az ellenfelek kaptak, a kétperces indulás ellenére sokfelé megállt a por a pályán, ami miatt kénytelenek voltak lassítani. Különösen a fordos Mikko Hirvonen és a MINI-vel versenyző Dani Sordo szenvedett, rengeteg időt veszítve. Így aztán a napközbeni szervizpontra úgy érkezett a mezőny, hogy Loeb állt az élen.

Már aki odaért, mert Petter Solberg például már az első szakaszon búcsúzott, miután kitört a versenyautója bal első futóműve. Mint a versenyző elmondta egy a pályabejáráson nem látható betondarabot találtak el. Holnap visszaállnak a versenybe. Kimi Räikkönen a harmadik szakaszon állt ki motorprobléma miatt.

Ellenfelek bajban, Loeb az élen

1/50

Fotó megosztása:

2/50

Fotó megosztása:

3/50

Fotó megosztása:

5/50

Fotó megosztása:

6/50

Fotó megosztása:

7/50

Fotó megosztása:

9/50

Fotó megosztása:

10/50

Fotó megosztása:

11/50

Fotó megosztása:

13/50

Fotó megosztása:

14/50

Fotó megosztása:

15/50

Fotó megosztása:

17/50

Fotó megosztása:

18/50

Fotó megosztása:

19/50

Fotó megosztása:

21/50

Fotó megosztása:

22/50

Fotó megosztása:

23/50

Fotó megosztása:

25/50

Fotó megosztása:

26/50

Fotó megosztása:

27/50

Fotó megosztása:

29/50

Fotó megosztása:

30/50

Fotó megosztása:

31/50

Fotó megosztása:

33/50

Fotó megosztása:

34/50

Fotó megosztása:

35/50

Fotó megosztása:

37/50

Fotó megosztása:

38/50

Fotó megosztása:

39/50

Fotó megosztása:

41/50

Fotó megosztása:

42/50

Fotó megosztása:

43/50

Fotó megosztása:

45/50

Fotó megosztása:

46/50

Fotó megosztása:

47/50

Fotó megosztása:

49/50

Fotó megosztása:

50/50

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

„Nagyon nehéz volt a mai nap” – nyilatkozta Loeb. „Szerencsémre volt egy kis por az első szakaszon, de délután nagyon nehezek voltak a szakaszok, és én még több időt veszítettem.

A Citroën pilótájának nagy segítség volt az utolsó, esti gyorsasági, hiszen bár a csapatok kérésére négypercenként indították az autókat, így is sokat szenvedtek a por miatt a mögötte indulók. A világbajnoki címbért vele versenyben lévők egyelőre nincsenek lőtávolban.
A Loebbel azonos ponttal álló Mikko Hirvonen nem ment rosszul, de harmadiknál nem volt jobb szakaszeredménye, összesítésben is ezt a helyet foglalja el, közel egyperces lemaradással. Nála sokkal jobban repesztett az egyelőre Loeb fegyverhordozójaként vitézkedő Sebastien Ogier. Ám hiába a három szakaszgyőzelem, ha az utolsó előtti gyorsaságin defektet kapott és begyűjtött 1 perc 40 másodperc hátrányt. A nélkül második lehetne.

Az ötödik és hatodik helyen a MINI versenyzői Dani Sordo és Kris Meeke. Bár a spanyol pilóta a Francia-ralin elért második helye után újabb dobogós eredményben reménykedett, úgy tűnik a Ford technikai igazgatója a vezess.hu-nak adott interjúban jól jósolta meg, hogy murván gyengébb lesz a Countryman WRC. Ám ha Sordo a hátralévő két napon, aszfalton hozza a legutóbbi versenyen látott formáját sokat lefaraghat kétperces hátrányából.

Holnap újabb hat szakasszal, immár aszfalton folytatódik a Spanyol-rali.

Egy betegség, amelyet nagyon nehéz felismerni

A változatos tünetek miatt nehezen azonosítható, de a…