2012. január 1. és augusztus 31. között összesen 9861 személysérüléses közúti baleset történt Magyarországon. Ez 3,92%-kal kevesebb, mint 2011. azonos időszakában, akkor 10 263 balesetet regisztráltak – derül ki a rendőrség előzetes statisztikai adataiból.
A csökkenés a halálos, a súlyos és a könnyű sérüléssel járó balesetek vonatkozásában egyaránt kimutatható. Legnagyobb mértékben a halálos balesetek száma csökkent, a 350-ről 333-ra. A súlyos sérüléses balesetek száma 4,18%-kal (2965-ről 2841-re), a könnyű sérüléssel járó – nyolc napon belül gyógyuló – balesetek száma pedig 3,76%-kal csökkent (6948-ról 6687-re).
Kedvező hír, hogy az év első nyolc hónapjában a közúti balesetben meghalt személyek száma a tavalyi 388 főről 379 főre csökkent. Tavalyhoz képes kilenccel többen értek haza biztonságban.
Sajnálatos azonban, hogy az ittasan okozott személyi sérüléssel járó közúti balesetek száma nőtt. A tavalyi 1051-el szemben idén augusztus végéig 1072 ittas baleset történt (2 %-os növekedés). Ennek megfelelően az ittasan okozott baleseteknek az összes személysérüléses közúti baleseten belüli aránya 10,24%-ról 10,87%-ra nőtt.
Ám ez sem változtat a közúti balesetek legfőbb okain. A személyi sérüléssel járó balesetek 27 %-ának a hátterében a gyorshajtás áll (2629 baleset), az elsőbbség meg nem adása miatt 2269 baleset (részaránya 23 %), a kanyarodási szabályok megszegése miatt pedig 1478 baleset (részaránya 15 %) történt.
A közúti balesetek túlnyomó részét, 57 %-át a személygépkocsi vezetők okozták, persze az ő arányuk a legnagyobb a közúti forgalomban. A tehergépkocsi vezetők a balesetek 9 %-ának, az autóbusz vezetők pedig továbbra is az összes baleset 1 %-ának az okozásáért felelősek.
Tovább nőtt a kerékpárosok aránya a balesetet okozók körében, s elérte a kimagasló 14 %-os értéket (1353 balesetet okoztak kerékpárral). A kerékpárosok kirívó helyzetét az is jelzi, hogy ők több közlekedési balesetet okoztak, mint a tehergépkocsi, az autóbuszvezetők összesen.
Forrás: ORFK-OBB
