A M6 Bi-Tronik III néven futó teljesítménycsomag 80 lóerőt, illetve 97 newtonméter nyomatékot tesz hozzá a 4,4 literes motor eddigi tudásához. A felhúzott V8-as turbómotor teljesítménye így 640 LE, nyomatéka 777 Nm.
Ennek eredményeképp a sportkupé végsebessége eléri a 310 km/órát, megfejelve a gyári M Driver’s csomaggal kínált 305 km/órás tempót. Minden bizonnyal a gyorsulásnak és a rugalmasságnak sem tett rosszat a pluszteljesítmény, de erről még nem közölt adatokat a G-Power.
A német tuningcég érintetlenül hagyta a bajor járgány karosszériáját, ugyanakkor a 21 colos felnik mellett karbon-kerámia féktárcsákkal, állítható lengéscsillapítókkal és rozsdamenetes acél sportkipufogóval is ellátta az M6-ost.
