Óvott az egyik Red Bull, a másik nyert

A 2013-as Dakar-rali a harmadik napon, hétfőn a Pisco és Nazca közötti 342 km-es (243 km szelektív) szakasszal folytatódott Peruban.

Ahogy írtuk, vasárnap a Red Bull-os Carlos Sainz a hibás GPS miatt egy szakaszon jó ideig egy helyben járt, mivel az ellenőrző pont érintését nem érzékelte a rendszer. A spanyol pilóta óvott, a versenybírók pedig igazat is adtak neki, levonták az idejéből a hibás részt, így utólag Sainz lett a második szakasz győztese és az összetettben is átvette a vezetést.

Az öröme azonban nem tartott sokáig, elektronikai hibák miatt többször is leállt hétfőn, fél órát veszített. A nap hőse csapattársa, Nasszer Al-Attijah volt, megnyerte a harmadik szakaszt, a hetedik pozícióból a másodikig tört előre az összetettben. Mögötte az amerikai Robby Gordon ért be Hummerjével, a harmadik a címvédő Stephane Peterhansel lett a MINI-vel, összetettben vezet is, előnye hat és fél perc.

Rosszabbul járt a másik MINI-vel a lengyel Krzysztof Holowczic, a 40 kilométeren nagyot bukott, a háta és a bordái sérülhettek, orvosi segítségre volt szüksége. Sainz csak a 14., a toyotás Giniel de Viliers csak a 15. helyen zárta a napot.

„Megnyertük a szakaszt és 4 percet hoztunk Stephane-on. Még jobb is lehetett volna, de pár percre megálltunk, hogy segítsünk Carlosnak. Úgy tűnt, elektronikai hibája volt, a motor kihagyott, ebben nem tudtunk mit segíteni, szóval mentünk tovább, több autót már nem is láttunk a célig. A homok nagyon laza volt ma, így nem mentem padlógázzal, nagyon új még a járgány, nem ismerjük a határait” – összegzett Al-Attijah.

A Szalay Balázs vezette Opel Mokkát a 32. helyen regisztrálták a hétfői nap végén, amely nem alakult könnyen, már az elején elakadtak.

„Már az első dűnesoron elástuk magunkat és sajnos nagyon mély volt a homok, ezért csak úgy tudtunk kijönni, hogy folyamatosan rakosgattuk az autó elé a homokfutót, ami hasznos, csak nagyon lassú. Sok időt veszítettünk, vagy negyven autó és kamion megelőzött, és óriási port csináltak előttünk, mert persze utóbb megpróbáltuk visszaszerezni a pozíciónkat” 

„Két szikla között megérkeztünk egy nagyon mély lejárathoz, amely annyira meredek volt, hogy szinte csúszott rajta lefelé az autó. Előttünk pedig közben hullámzott az óceán – egyszerűen lélegzetelállító volt a látvány. Utána még vagy két kilométert mentünk a parton, s megint következtek a dűnék. Szóval az elejét leszámítva jó kis szakaszunk volt, a történtek fényében nem rossz az összetettbeli 29. hely, de bevallom, abban reménykedtem, hogy előrébb leszünk. De ami jó hír, hogy lassan újra belelendülünk a sivatagi autózásba” – mondta Szalay.

A Sandlander csapat két magyar egységének jó napja volt, a 117. helyen befutó Sebestyén Sándor – Bognár József páros maradéktalanul elégedett volt a 243 kilométeres mért szakasz után, mint mondták, egyenletes, jó tempót tudtak menni és ráéreztek a dolog ízére. A pilóta ugyanakkor azt is megjegyezte: előzőleg két hosszú távú versenyen is részt vett Afrikában, de eddig még nem tapasztalt olyan nehéz terepet, mint a perui sivatag.

A 119. helyen célba ért UNIQA Safety Car pilótája, Pócsik László arról számolt be: igazuk volt a szervezőknek, amikor azt ígérték, hogy minden nap folyamatosan egy picit lesz nehezebb a negyedik napig, ez eddig be is jött. A terepviszonyokról szólva elmondta, hogy a klasszikus kősivatagot leszámítva minden felsorakozott a mért szakaszon, a sok száz méteres katedráldűnéktől a teljesen ritmustalan homokbuckákig.

A motorosoknál a vasárnapi jó teljesítmény hátránynak bizonyult hétfőn, az igen nehéz szakaszon az élen haladók csak óvatosan tapogatóztak, míg az üldözők már jóval bátrabban haladhattak. A 2. szakasz győztese, Joan Barreda Bort és közvetlen követői a 39. km-nél található ellenőrzőponton 50 km/órás sebességgel mentek át, a nyitónap győztese, Francisco „Chaleco” Lopez már 100-zal repesztett. A chilei sokat előzött, megnyerte a szakaszt, de az összetettben KTM-es csapattársa, a napot a 3. helyen befejező Cyril Despres állt az élre. 

A quadoknál az argentin Marcos Patronelli annak ellenére is győzni tudott a Yamahával, hogy az utolsó 30 kilométeren lassú defektje volt. Mögötte a szakaszon és az összetettben is a hondás Sebastian Husseini a második.

Míg a másik három kategóriában megy az adok-kapok, a kamionosoknál a holland Gerard de Rooy 100 százalékos, szombat és vasárnap után hétfőn is megnyerte a szakaszt az Ivecóval. Mögötte a Kamazt vezető Eduard Nyikolajev és ivecós csapattársa,  Miki Biasion ért be. Az összetettben természetesen de Rooy vezet, mögötte a tatrás Ales Loprais 7 perces hátránnyal második, Biasionék  13 és fél perc lemaradással harmadikok.

Kedden a korábbiaknál is nehezebb nap vár majd a mezőnyre, Nazca és Arequipa között összesen 718 km-t kell majd megtenni, ebből 429 km lesz a szelektív szakasz.