Dagadó kerékívek, szinte aránytalanul hosszú far, kétszer két kipufogó, egyszerű, kerek zárófények és modern, csíkszerű reflektorok – mindezt eddig is tudtuk a Ferrari Enzo leendő utódjáról, sőt, mozgásban is láthattuk már, de egy dolog beleképzelni ezeket a borzalmasan rusnya álcaruha alá, és megint más csaknem teljesen levetkőzve csodálni a zárt pályán tempózó hibrid sportkocsit.
A felvétel elején még kesztyűs kézzel bánik az autóval a tesztpilóta. Később az is kiderül, miért: a felvételt készítő, Marchettino néven futó autóvadász szerint maga a nagyfőnök, Luca Cordero di Montezemolo ült az utasülésen. Szerencsére a Ferrari vezére később vérszemet kap – talán nem szeretné, hogy autója szégyenben maradjon a velük egy időben köröző, nagy előd mögött -, így a film közepe tájától egyre vérmesebb tempóban rója köreit az F150.
Amint azt a napokban megerősítették, az F150 belső égésű motorja 850 lóerős lesz; ezt egy 100 lóerő csúcsteljesítményű mechanikus hibrid (KERS) rendszer egészíti ki, a maximális forgatónyomaték egészen rendkívüli, 1000/perces fordulatszámon jelentkezik. A félezer példányban készülő autó nem egészen három másodperc alatt éri el a 100 km/órát, végsebessége 370 km/óra.
