2013. február 11-én, hétfőn várhatóan 2013. április végéig az M4-es vonal beruházásának Baross téri felszínrendezése keretében a közműfelújítások és az aluljáró átépítési munkálatok munkaterületének biztosítása érdekében ütemváltásra kerül sor a fővárosban.
Február 11-étől a Kerepesi útról jövő, Blaha Lujza tér irányú forgalom számára egy rövid szakaszon, a Rottenbiller utcai felüljárónál – a jelenlegi ideiglenes állapottól eltérően – csak egy forgalmi sáv és egy autóbuszsáv lesz használható. A Hungária körút felé haladó forgalom számára továbbra is két forgalmi sáv áll majd rendelkezésre. Ez a forgalmi rend előreláthatólag 2013. április végéig lesz érvényben.
A korlátozások miatt az átmenő forgalom jelentősebb torlódása egyik irányban sem várható.
A Baross tér rendezésének eredményeképpen sor kerül
– a Rottenbiller utca – Rákóczi út – Fiumei út – Kerepesi út – Thököly út csomópontjának átépítésére, a Rákóczi úti aluljáró bontására;
– a Keleti pályaudvar előtti tér rendezésére, valamint a meglévő aluljáró felújítására és a metróállomáshoz vezető aluljáró kapcsolat kiépítésére;
– a Keleti pályaudvar Thököly úti oldalán a Verseny utcai torkolat térségének rendezésére, valamint
– a Thököly út Verseny utca és Hernád utca közötti szakaszának felújítására.
A Budapesti Közlekedési Központ közlése szerint 2014 elejére a Baross tér új, végleges formája egyszerre biztosítja majd a Keleti pályaudvar, mint műemlék látványának érvényesülését és az eredeti térforma visszaállítását. Ugyanakkor egy városközponti tér jön létre, biztosítva a közösségi közlekedés járművei közötti jobb kapcsolatrendszert és a gyalogosok könnyű, akadálymentes közlekedését, illetve a tér közösségi funkcióit is pihenőterületekkel és a pályaudvar előtti gyalogos tengellyel.
