Miközben az Alfa Romeo a hátsókerék-hajtásától reméli a megváltást, a Mercedes-Benz köszöni szépen, kiválóan megvan a frissen felfedezett elsőkerék-hajtással.
Olyannyira, hogy a hírek szerint a modellcsalád következő generációja még népesebb lesz, mint a jelenlegi.
Pillanatnyilag három tagból: a CLA szedánból, a ferdehátú A-osztályból és a buszlimuzinos jegyeket csillogtató B-osztályból áll a família.
A várakozások szerint hamarosan csatlakozhat melléjük a GLA kompakt szabadidőjármű (képeinken ennek előtanulmánya látható), és a CLA Shooting Brake divatkombi. Kizárólag a kínai piacra nyújtott tengelytávú kivitel is készülhet
Ami a továbbiakat illeti, Dieter Zetsche nem tett felelőtlen ígéreteket, szűkszavú nyilatkozata szerint azonban van miért rágnunk a körmünket: „Most állítjuk össze a Mercedes-Benz következő generációs kompakt portfólióját. Elképzelhető, hogy kibővítjük a modellkínálatot.”
Ez azt jelenti, hogy 2018-tól megvalósulhatnak az eddig csak reményszinten emlegetett variánsok: egy kompakt kabrió, egy sportos roadster, esetleg egy három üléssoros B-osztály. Az előbbi kettőre vonatkozó híreszteléseket ugyan korábban elhessegette a gyár, de láttunk már olyat, hogy egy vállalat meggondolja magát
Ez a bejelentés más megvilágításba helyezi azt a hírt, amely szerint a Mercedes elvinné Kecskemétről a CLA gyártását: ilyen mértékű portfólió-bővítés mellett valószínűbb a párhuzamos termelés
Zetsche szavai ugyanakkor azt is valószínűsítik, hogy a következő öt évben a már ismerteken kívül nem számíthatunk további elsőkerék-hajtású modellekre.
Szerző: Svékus Gergő
