Csak pár napja, hogy feltűntek a Ferrari különleges, limitált sportautójának első példányai az utcákon, de már egy németországi használtautó kereskedés áruba is bocsátotta a 499 darab LaFerrari legelső legyártott modelljét, amire busás hasznot számolt.
Az Enzo-utódként is emlegetett Ferrari új ára 1,3 millió euró (380 millió forint) körül mozgott – azért a múltidő, mert már az összes LaFerrari gazdára talált -, így aki lemaradt, már csak használtként tudja beújítani az autót, például a német kereskedőtől, aki 2,38 millió euróért (708 millió forint), azaz több mint 1 millióval drágábban árulja a 6,3 literes V12-es, összesen 963 lóerővel gazdálkodó Ferrarit, mint az olasz gyártó.
Álló helyzetből százra kevesebb mint 3, háromszázra pedig 15 másodperc alatt gyorsul fel a szupersport, végsebessége valahol 350 km/óra felett van. Fékjei sem akármilyenek, elöl 398, hátul 380 milliméteres tárcsák lassítják. A LaFerrari 4702 mm hosszú, 1992 mm széles, és 1116 mm magas, a tengelytávolsága 2665 mm.
Az adatok bizony magukért beszélnek, de vajon megér több mint 700 millió forintot ez a hibrid Ferrari, ami már 200 kilométert futott?
Szerinted megéri az árát?
Valakinek lehet megéri, és tuti el is fogják vinni.
Inkább vennék az árából 10 másik autót.
Hülyeség egy autóra ennyi pénzt kiadni, még fele ennyit is.
Ha lenne rá pénzem én bizony mát telefonálnák is.
