Az előbbi esetben gyakorlatilag az Eos keménytetős utódjában gondolkodhatnánk, de szívünk szerint inkább az utóbbira szavaznánk, még akkor is, ha a Volkswagennek ezzel több baja lenne – állítólag sokaknak még a jelenlegi Scirocco formaterve is túlságosan radikális.
Akármilyen lesz is a dizájn, a lényeg a motor – ez pedig a második, rossz zsarus alternatíva szerint akár 335 lóerőt is jelenthet az immár szabványosnak tekinthető 2.0 TSI motorból. Hogy melyik utat választják, már akár 2017-ben kiderülhet – addig érjük be a frissiben megújult, aktuális modellel.