Éjjel-nappal dübörög a kecskeméti Mercedes

Május 5-én indul a harmadik műszak a Mercedes-Benz kecskeméti gyárában. Az ehhez szükséges bővítés megtörtént, a gyár munkavállalóinak a létszáma elérte a 3500-at. Közöttük egyre csökken a német munkavállalók aránya.

Éjjel-nappal dübörög a kecskeméti Mercedes

1/24 Ön szerint mennyibe kerül ez a kocsi? Gondoljon egy összegre, mielőtt a cikkben ellenőrizné!

Ön szerint mennyibe kerül ez a kocsi? Gondoljon egy összegre, mielőtt a cikkben ellenőrizné!

Fotó megosztása:

2/24 A képen látható autó ára pont a duplája a típus alapárának. 4 év vagy 120 ezer kilométer garanciát ad hozzá a Mercedes-Benz Magyarország

A képen látható autó ára pont a duplája a típus alapárának. 4 év vagy 120 ezer kilométer garanciát ad hozzá a Mercedes-Benz Magyarország

Fotó megosztása:

3/24 Mindenki megnézi. Hosszan

Mindenki megnézi. Hosszan

Fotó megosztása:

5/24 820 ezer forint az AMG-csomag

820 ezer forint az AMG-csomag

Fotó megosztása:

6/24 Plusz 378 ezer a karbon tükörborítás

Plusz 378 ezer a karbon tükörborítás

Fotó megosztása:

7/24 Rövidebb is, és hosszabb is a C-osztálynál. Az hogy lehet?

Rövidebb is, és hosszabb is a C-osztálynál. Az hogy lehet?

Fotó megosztása:

9/24 4,63 méter hosszú, 1,77 széles, és csak 1,43 magas. Világrekord – kürtölte szét a 0,23-as légellenállási együtthatóról a gyártó

4,63 méter hosszú, 1,77 széles, és csak 1,43 magas. Világrekord – kürtölte szét a 0,23-as légellenállási együtthatóról a gyártó

Fotó megosztása:

10/24 Túl lágy?

Túl lágy?

Fotó megosztása:

11/24 Néhány extra: sávtartó 236 ezer forint, Comand Online 844 ezer, panoráma tető 296 ezer

Néhány extra: sávtartó 236 ezer forint, Comand Online 844 ezer, panoráma tető 296 ezer

Fotó megosztása:

13/24 170 centiméterig el lehet férni hátul – amennyiben elöl sem ül 170 centinél magasabb ember. Ha igen, akkor az ő méretével arányosan szűkül a hátsó helykínálat

170 centiméterig el lehet férni hátul – amennyiben elöl sem ül 170 centinél magasabb ember. Ha igen, akkor az ő méretével arányosan szűkül a hátsó helykínálat

Fotó megosztása:

14/24 18-as AMG felnik, mögöttük lyuggatott féktárcsák

18-as AMG felnik, mögöttük lyuggatott féktárcsák

Fotó megosztása:

15/24 Az A-osztályban megismert és apróbb változásokkal egyre több Mercibe bekerülő műszerfal a valódi alumíniummal és a piros cérnával varrt igényes bőrrel gyönyörű

Az A-osztályban megismert és apróbb változásokkal egyre több Mercibe bekerülő műszerfal a valódi alumíniummal és a piros cérnával varrt igényes bőrrel gyönyörű

Fotó megosztása:

17/24 Érintőképernyőnek néz ki, de tekerőgombbal irányítható. Akinek nem elég, vegyen C-osztályt. Elég

Érintőképernyőnek néz ki, de tekerőgombbal irányítható. Akinek nem elég, vegyen C-osztályt. Elég

Fotó megosztása:

18/24 Városban, 18 km/órás átlaggal ez volt a csúcsfogyasztás

Városban, 18 km/órás átlaggal ez volt a csúcsfogyasztás

Fotó megosztása:

19/24 Szép a bőr

Szép a bőr

Fotó megosztása:

21/24

Fotó megosztása:

22/24 Gondolta volna, hogy praktikus kocsi? A váltókar hiánya miatt a középkonzol több tárolót rejt, a csomagtér hátul 470 literes, bár szűk az ajtaja

Gondolta volna, hogy praktikus kocsi? A váltókar hiánya miatt a középkonzol több tárolót rejt, a csomagtér hátul 470 literes, bár szűk az ajtaja

Fotó megosztása:

23/24 A hangját hiányoltam, de erős, egyúttal takarékos a kétezres, feltöltővel izmosított motor. Maximális teljesítményét (211 lóerő) 5500-as fordulaton adja le, maximális nyomatéka (350 Nm) viszont már 1200-as fordulattól használható

A hangját hiányoltam, de erős, egyúttal takarékos a kétezres, feltöltővel izmosított motor. Maximális teljesítményét (211 lóerő) 5500-as fordulaton adja le, maximális nyomatéka (350 Nm) viszont már 1200-as fordulattól használható

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

170 centiméterig el lehet férni hátul – amennyiben elöl sem ül 170 centinél magasabb ember. Ha igen, akkor az ő méretével arányosan szűkül a hátsó helykínálat

Frank Klein, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. korábbi ügyvezető igazgatója március 18-án jelentette be, hogy a termékek iránti nagy keresletnek köszönhetően a kecskeméti gyár májustól a nap 24 órájában, azaz három műszakban működik. Frank Klein március végén visszatért Németországba, a kecskeméti gyár irányítását Thomas Geier veszi át május 1-jével.

A kecskeméti gyár a rastatti üzemmel közösen gyártja a Mercedes-Benz kompakt modelljeit. A közös gyártás lehetőséget ad a két üzem gyártókapacitásának rugalmas és optimális kihasználására. A rastatti gyárban már 2012 októbere óta három műszakban folyik a termelés.

(Forrás: MTI)

Egy betegség, amelyet nagyon nehéz felismerni

A változatos tünetek miatt nehezen azonosítható, de a…