Hazai pályán, a koreai Puszanban leplezte le vadonatúj mókakoncepcióját a Hyundai. Az autó alapját a Veloster kupé adta, de valóban csak az alapját, mert radikálisan átalakították az egykori szerény, elsőkerék-hajtású, orrmotoros modellt.
A Midship Concept nevéhez méltó módon középmotoros kialakítást kapott: a hátsó üléseket kiemelték, helyükre építették be a márka kétliteres, négyhengeres turbómotorját. A közvetlen befecskendezéses benzinmotor ebben a kivitelében 300 lóerőt ad le, ami a megerősített vázszerkezettel és a könnyített, alumínium futóművel együtt különösen izgalmassá teszi a tanulmányt.
A Hyundai nem tervezi a középmotoros Veloster sorozatgyártását, de gyanús, hogy ebből lesz még valami – ha nem is a közútra, talán a versenypályákra.
