1/56
Jó lenne a rendőrautókban legalább egy rendes fém kartervédő, mint a Dacia Logané
Jó lenne a rendőrautókban legalább egy rendes fém kartervédő, mint a Dacia Logané
Fotó megosztása:
2/56
Mindkét típus megbízhatóan szolgál járőrautóként
Mindkét típus megbízhatóan szolgál járőrautóként
Fotó megosztása:
3/56
A rendőrségnél is az számít, ami az átlagos családnak: a fenntartási költség, az ár és a térkínálat
A rendőrségnél is az számít, ami az átlagos családnak: a fenntartási költség, az ár és a térkínálat
Fotó megosztása:
5/56
Teljesen egyenrangú autók, rendőri munkára és családi autónak is megfelelnek. Megbízhatóságukkal sincs baj, mégsem egyformák
Teljesen egyenrangú autók, rendőri munkára és családi autónak is megfelelnek. Megbízhatóságukkal sincs baj, mégsem egyformák
Fotó megosztása:
6/56
30-40 ezer kilométer van a Fordokban, a futásteljesítmény változó
30-40 ezer kilométer van a Fordokban, a futásteljesítmény változó
Fotó megosztása:
7/56
2009 márciusában érkeztek a Ford rendőrautók, az Octaviák 2005-től szolgálnak
2009 márciusában érkeztek a Ford rendőrautók, az Octaviák 2005-től szolgálnak
Fotó megosztása:
9/56
Intézkedésnél járatni kell a motort, különben a fényhíd lekapja az akkut
Intézkedésnél járatni kell a motort, különben a fényhíd lekapja az akkut
Fotó megosztása:
10/56
Ötajtós és kombi Skodából is sok fut a kapitányságoknál
Ötajtós és kombi Skodából is sok fut a kapitányságoknál
Fotó megosztása:
11/56
Látszik a Skodán, hogy 1996-ban mutatták be. A Focus premierje 2004 őszén volt, 2007 végén alaposan felfrissítette a Ford
Látszik a Skodán, hogy 1996-ban mutatták be. A Focus premierje 2004 őszén volt, 2007 végén alaposan felfrissítette a Ford
Fotó megosztása:
13/56
Az Octaviák 2005, a Focusok 2009 óta szolgálnak a rendőrségnél
Az Octaviák 2005, a Focusok 2009 óta szolgálnak a rendőrségnél
Fotó megosztása:
14/56
Mindkét motor elég sokat fogyaszt
Mindkét motor elég sokat fogyaszt
Fotó megosztása:
15/56
Nem erősebb és épphogy takarékosabb a Skodáénál a Ford egy-hatosa
Nem erősebb és épphogy takarékosabb a Skodáénál a Ford egy-hatosa
Fotó megosztása:
17/56
120 ezer kilométerre lízingeli a rendőrség a Fordokat az MKB leányvállalatától
120 ezer kilométerre lízingeli a rendőrség a Fordokat az MKB leányvállalatától
Fotó megosztása:
18/56
Nem élénkebb a Focus motorja sem
Nem élénkebb a Focus motorja sem
Fotó megosztása:
19/56
Szebbek, puhábbak az anyagok a Fordban
Szebbek, puhábbak az anyagok a Fordban
Fotó megosztása:
21/56
Belül is modernebb a Focus
Belül is modernebb a Focus
Fotó megosztása:
22/56
Kis Norbert szerint az Octavia és a Focus kombi is megfelel az alapvető rendőri feladatok ellátására
Kis Norbert szerint az Octavia és a Focus kombi is megfelel az alapvető rendőri feladatok ellátására
Fotó megosztása:
23/56
Előbújt a szigetelés a Ford első lábterében
Előbújt a szigetelés a Ford első lábterében
Fotó megosztása:
25/56
Az üléshuzat műbőr pereme jobban ellenáll a pisztolynak, mint a szövet
Az üléshuzat műbőr pereme jobban ellenáll a pisztolynak, mint a szövet
Fotó megosztása:
26/56
Nincs külön helye a tomfának (gumibot) és hiányzik az elemlámpa beépített töltővel
Nincs külön helye a tomfának (gumibot) és hiányzik az elemlámpa beépített töltővel
Fotó megosztása:
27/56
A Focusban hátul is elektromos az ablakemelő, de nem sokkal tágasabb a hely
A Focusban hátul is elektromos az ablakemelő, de nem sokkal tágasabb a hely
Fotó megosztása:
29/56
Csak a fotó kedvéért. Általában a kalaptartón vagy a hátsó ülésen utazik a tányérsapka
Csak a fotó kedvéért. Általában a kalaptartón vagy a hátsó ülésen utazik a tányérsapka
Fotó megosztása:
30/56
Az előrezuhanó csomagoktól védi a rendőröket a rács
Az előrezuhanó csomagoktól védi a rendőröket a rács
Fotó megosztása:
31/56
Ezzel a készséggel működtethető a fényhíd
Ezzel a készséggel működtethető a fényhíd
Fotó megosztása:
33/56
Sok járőrautóban van már kamera, amely a szabálytalan sávváltást, a piroson áthajtást is rögzíti
Sok járőrautóban van már kamera, amely a szabálytalan sávváltást, a piroson áthajtást is rögzíti
Fotó megosztása:
34/56
Memóriakártyát bele és működik a videokamera
Memóriakártyát bele és működik a videokamera
Fotó megosztása:
35/56
A Készenléti Rendőrség legtöbb autójában kamera veszi fel a szabálytalanságokat
A Készenléti Rendőrség legtöbb autójában kamera veszi fel a szabálytalanságokat
Fotó megosztása:
37/56
Memóriakártyára rögzít a kamera, ez gyorsan cserélhető a szolgálat átadásakor vagy ha betelik
Memóriakártyára rögzít a kamera, ez gyorsan cserélhető a szolgálat átadásakor vagy ha betelik
Fotó megosztása:
38/56
A Focus orra nincs annyira alacsonyan, mint az Octaviáé
A Focus orra nincs annyira alacsonyan, mint az Octaviáé
Fotó megosztása:
39/56
Egyformán lusta a 102 lóerős Octavia 1,6 és a 100 lóerős Focus
Egyformán lusta a 102 lóerős Octavia 1,6 és a 100 lóerős Focus
Fotó megosztása:
41/56
Kevés dinamizmust nyújt, de sokáig él az öreg kétszelepes
Kevés dinamizmust nyújt, de sokáig él az öreg kétszelepes
Fotó megosztása:
42/56
Sokba kerül a fényvisszaverő matricázás, de kell, mert javítja az észlelhetőséget
Sokba kerül a fényvisszaverő matricázás, de kell, mert javítja az észlelhetőséget
Fotó megosztása:
43/56
Fotó megosztása:
45/56
Fotó megosztása:
46/56
Vitkó Károly két éve is ott volt, amikor kipróbáltuk az új Octavia RS-t az azóta megszüntetett Autópálya-rendőrségnél
Vitkó Károly két éve is ott volt, amikor kipróbáltuk az új Octavia RS-t az azóta megszüntetett Autópálya-rendőrségnél
Fotó megosztása:
47/56
Lemállik a borítás az ajtóbehúzótól, ez általános a Skodákban
Lemállik a borítás az ajtóbehúzótól, ez általános a Skodákban
Fotó megosztása:
49/56
Három nyomógomb tartozik a fényhídhoz, a rádiót és ezt leszámítva az autó belülről is szériakivitelű
Három nyomógomb tartozik a fényhídhoz, a rádiót és ezt leszámítva az autó belülről is szériakivitelű
Fotó megosztása:
50/56
Az ülések közül vezérelhető a rádió a cseh rendőrautóban
Az ülések közül vezérelhető a rádió a cseh rendőrautóban
Fotó megosztása:
51/56
Hátul kurblizni kell az üveget a Skodában
Hátul kurblizni kell az üveget a Skodában
Fotó megosztása:
53/56
Ritka a váltóhiba a Skodánál
Ritka a váltóhiba a Skodánál
Fotó megosztása:
54/56
Gondos hibalistát kell vezetni a rendőröknek, még a felni karcairól is
Gondos hibalistát kell vezetni a rendőröknek, még a felni karcairól is
Fotó megosztása:
55/56
Ők a tartalék, ha bármi baj van
Ők a tartalék, ha bármi baj van
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
Intézkedésnél járatni kell a motort, különben a fényhíd lekapja az akkut
A rendőrség tájékoztatása szerint egy olasz országjelzésű személygépkocsinak ütközött neki hátulról egy román országjelzésű személygépkocsi. A román autó megpördült, a szalagkorlátnak, majd a felüljáró betonpillérének ütközött. A jármű férfi vezetője a helyszínen elhunyt, az utasok pedig mindhárman megsérültek.
A baleseti helyszínelés idejére a jobb pályatestet teljesen lezárták. A rendőrök Kecskemét Északnál leterelik a forgalmat, és az 52-es útnál, a dunaföldvári felhajtónál lehet visszahajtani az autópályára. Az arra közlekedők megértését és türelmét kérik a rendőrök.
Frissítés:
– A teljes pályazár megszűnt, 9 óra 15 perckor az egyik sávon megindulhatott a forgalom.
– 10 óra 20 perckor mindkét sávon megindulhatott a forgalom.
Nem indul túl jól ez a reggel, az M7-es autópályán is teljes útzár van, miután ott is komoly baleset történt. Részleteket ezen a linken olvashat az esetről.
Forrás: police.hu
