Pedig az M0-s körgyűrű kiváló ötlet volt. Óriási segítség ígérete rejlett benne az autósoknak, Budapestnek, mindenkinek. Egy tragikus út jellemzői.
Pedig az M0-s körgyűrű kiváló ötlet volt. Óriási segítség ígérete rejlett benne az autósoknak, Budapestnek, mindenkinek. Egy tragikus út jellemzői.
Fotó megosztása:
Ez csak gyakorlat művérrel. Azért van rá szükség, mert a valóságban rengeteg a baleset
Ez csak gyakorlat művérrel. Azért van rá szükség, mert a valóságban rengeteg a baleset
Fotó megosztása:
Ennél modernebb jelzésekből kellene több tucat
Ennél modernebb jelzésekből kellene több tucat
Fotó megosztása:
Ez már biztonságos szélesség, megfelelő elválasztással. Azt megtippelni sem tudta senki, hogy mikor lesz teljes a körgyűrű
Ez már biztonságos szélesség, megfelelő elválasztással. Azt megtippelni sem tudta senki, hogy mikor lesz teljes a körgyűrű
Fotó megosztása:
A modern keleti szektor egyik szelete
A modern keleti szektor egyik szelete
Fotó megosztása:
Tanácsos elkerülni az M0-s autóút M1-es autópálya felé vezető oldalát, miután a Budatétényi csomópontnál csütörtökön délelőtt baleset történt. Már a szomszédos csomópontok is zsúfoltak.
Olvasta, hogyan trükközött a Suzuki-gyár tulajdonosa Magyarországon?
Három jármű karambolozott a 14-es kilométer közelében, egy utánfutó rakománya az útra borult. A Budafoki csomópont közelében történt balesetben egy személy megsérült, őt a mentősök elszállították. A fővárosi tűzoltók a járműveket áramtalanították, a műszaki mentésben is segítséget nyújtanak.
Az Útinformtól kapott tájékoztatás szerint csak egy sávon lehet haladni, emiatt már 6-7 km-s a torlódás.
Tanácsos elkerülni az M0-s autóút M1-es autópálya felé vezető oldalát, miután a Budatétényi csomópontnál csütörtökön délelőtt baleset történt. Már a szomszédos csomópontok is zsúfoltak.
