A Magyar Autóklub szerint kedvező, hogy a kormány elfogadta az útdíjrendszer módosítására tett javaslataikat, ugyanakkor továbbra is elhibázottnak tartják az elkerülő utak és a bevezető főútvonalak díjasítását.
Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) parlamenti államtitkára a csütörtöki kormányszóvivői tájékoztatón jelentette be, hogy az egyhónapos próbaüzemet követően február elsejétől változik az útdíjrendszer, több útszakasz ingyenessé válik. A Magyar Autóklub „csalódással vegyes megelégedéssel értesült a hírekből Fónagy János közlekedési államtitkár ma reggeli, az útdíjazás részleges visszavonásáról szóló bejelentéséről.”
HIVATALOS: ÍGY VÁLTOZIK AZ ÚTDÍJRENDSZER
Csalódásnak nevezik, hogy a kormány nem vonta vissza a január 1-jén bevezetett változtatásokat, valamint azt, hogy a szakmai szervezetek, köztük a Magyar Autóklub kifejezett kérésére sem mutatta be a fizetőssé tételt alátámasztó hatástanulmányokat. Az autóklub ezek hiányában továbbra is kérdésesnek tartja az intézkedés kormány által várt költségvetési előnyeit, miközben úgy vélik, szakmailag „egyértelműen alátámasztott” a változtatás közlekedésbiztonságra, környezetvédelemre gyakorolt káros hatása.
A Magyar Autóklub ugyanakkor üdvözli, hogy nem kell megfizetni az 1470 forintos szolgáltatási díjat, és azt, hogy a megyei matricák nem a megyehatár előtti utolsó, hanem a megyehatár utáni első csomópontig lesznek érvényesek. A szervezet bízik abban, hogy ha az első hónapok tapasztalatai igazolják az elkerülő utak és a bevezető főútvonalak díjasítására vonatkozó módosítás elhibázottságát, akkor – „be nem várva a tervezett dugódíj miatti kaotikus forgalmi helyzetek kialakulását” – a kormány teljes egészében visszavonja az útdíjfizetési kötelezettség kiterjesztéséről szóló intézkedését.
