Újrakezdés előtt áll a Lada, mind európai jelenlétét, mind termékpalettáját illetően. A 2015. novemberi hazai rajtkor még nem lesznek készen az új modellek, amelyeken az utolsó finomítások zajlanak.
Nissan- és Renault-alapokon
Az új termékgeneráció a céget felvásárló Renault-Nissan szövetségtől kapja az autók műszaki alapjait, ami elég nagy változás a FIAT 124-gyel és annak leszármazottaival kezdő márkának. A gyártás helyszíne továbbra is Oroszország.
Szeptemberben kezdődik az új Lada Vesta sorozatgyártása, amivel a Lada átáll a Renault és a Nissan technikájára. Az autó majdnem kész van
Szeptemberben kezdődik az új Lada Vesta sorozatgyártása, amivel a Lada átáll a Renault és a Nissan technikájára. Az autó majdnem kész van
Fotó megosztása:
Jövő nyáron lesz kapható itthon a vesta
Jövő nyáron lesz kapható itthon a vesta
Fotó megosztása:
A Datsun Go technikáját veszi át, amely szintén a Lada üzemeiben készül
A Datsun Go technikáját veszi át, amely szintén a Lada üzemeiben készül
Fotó megosztása:
Nincs még hír a motorjairól, de kétséges, hogy lenne belőle dízel. Az orosz tél nem kedvez a gázolajnak
Nincs még hír a motorjairól, de kétséges, hogy lenne belőle dízel. Az orosz tél nem kedvez a gázolajnak
Fotó megosztása:
Steve Mattin formatervező a Volvónál vált híressé. Az X-Ray és a Vesta az első szériaautója Ladánál
Steve Mattin formatervező a Volvónál vált híressé. Az X-Ray és a Vesta az első szériaautója Ladánál
Fotó megosztása:
Ötajtós crossover lesz az X-Ray
Ötajtós crossover lesz az X-Ray
Fotó megosztása:
Jó nevet találtak neki, az X-Ray jobban hangzik, mint a röntgensugár
Jó nevet találtak neki, az X-Ray jobban hangzik, mint a röntgensugár
Fotó megosztása:
Közös teszten fut a Vesta és a kép előterében kanyarodó X-Ray. A limuzin sorozatgyártása ősszel kezdődik
Közös teszten fut a Vesta és a kép előterében kanyarodó X-Ray. A limuzin sorozatgyártása ősszel kezdődik
Fotó megosztása:
A Datsun Go technikáját veszi át, amely szintén a Lada üzemeiben készül
Felépítését tekintve az elsőkerék-hajtású X-Ray valószínűleg a Dacia Sandero rokona lesz, míg a 4,4 méteres Vesta várhatóan a Datsun, a Nissan olcsó belépőmárkájának padlólemezét kapja. A tavaly augusztusban, a Moszkvai Autó-kiállításon bemutatott koncepcióautóval szemben a sorozatgyártású X-Ray (magyarul röntgensugár) ötajtós karosszériával készül.
2016-tól Magyarországon
Méretben az X-Ray a Renault Captur, az Opel Mokka, a Mitsubishi ASX, a Citroën C4 Cactus vagy a Nissan Juke ellenfele lehet, persze az utóbbi kettőnél konvencionálisabb külsővel. Formatervezési szempontból is újrakezdést jelent a szedán és az aszfaltterepjáró: ezek a Volvónál ismertté vált fődizájner, Steve Mattin első szériaautói a Ladánál.
Közös teszten fut a Vesta és a kép előterében kanyarodó X-Ray. A limuzin sorozatgyártása ősszel kezdődik
