Az Európában ismert Mitsubishi Outlanderrel hozzávetőlegesen azonos méretű, bár számottevően magasabb modell, a Pajero Sport (alias Montero Sport, Pajero Dakar vagy Challenger) új generációja ugyanúgy az L200 pick-up ázsiai piacokon forgalmazott kivitelére épül, mint elődei, formavilága pedig nagyban emlékeztet a GC-PHEV tanulmányautóra.
Ez egyben arra a májusi hírre is magyarázatot ad, amelyben még képek és konkrét információk nélkül számoltunk be a fejlesztésről. Érdemi számadatokkal most is fukarkodott a gyár, hiszen a hétszemélyes modellt egyelőre csak Thaiföldön mutatták be, az exportpiaci kivitelekre még várni kell.
Ismertek a méretek (4785 x 1815 x 1805 mm; 2800 mm tengelytáv, 218 mm hasmagasság), de ezen kívül csupán annyit lehet tudni, hogy az autó az L200 2,4 literes dízelmotorjának 181 lóerőre hízlalt kiadását kapja meg. Az erőforrás 430 Nm nyomatékát vadonatúj fejlesztésű, nyolcfokozatú automata váltó továbbítja a négy hatott kerék felé.
