A hosszú távú világbajnokságban versenyző 458 GTE, illetve a nemzeti és nemzetközi GT szériákban rajthoz álló 458 GT3 autók utódai, a 488 GTE és GT3 először mutatták meg magukat a közönség előtt.
A rendelkezésre álló adatok igen hiányosak. Annyit lehet tudni, hogy az utcai autó mindkét versenyautónál erősebb a maga 670 lóerejével: ugyanez a motor a GT3 fedélzetén 550 lóerőt ad le, míg a nagyobb, 3996 köbcentis GTE-blokk teljesítménye 485 LE. Tömegadatok nem ismeretesek.
A pilótákat acél bukókeret védi, a futómű alumínium, a hátsó szárny állítható.