A zwickaui az ötödik legnagyobb a VW tíz németországi gyárából. A helyi szakszervezet vezetője azt mondta, hogy a teljes munkaidőben foglalkoztatottak állása sincs veszélyben.
A Volkswagen 6,7 milliárd euró tartalékot képzett a dízelautók visszahívásával kapcsolatos költségek fedezésére, és további kétmilliárd eurót különített el a manipulációval kapcsolatban felmerülő kompenzációkra.
A Volkswagen csoport dízelbotrányában Európában érintett motorok kijavítására már elkészültek a tervek, januárban el is kezdődik a visszahívási akció. A javítást a kétliteres, EA189-es TDI-motorral szerelt autókkal kezdik, az 1,2 literesek javítása várhatóan a második negyedévben, az 1,6-osoké a harmadik negyedévben indul.
