1/50
Mindent jobban akar csinálni a Passat a konkurenseknél, de a Mazda6 vagy a Mondeo sem kezdő. Mit tud a Passat a kétliteres TDI-vel?
Mindent jobban akar csinálni a Passat a konkurenseknél, de a Mazda6 vagy a Mondeo sem kezdő. Mit tud a Passat a kétliteres TDI-vel?
Fotó megosztása:
2/50
Városban sokat fogyasztott, 9 liter körül százon. Autópályán 7 alatt
Városban sokat fogyasztott, 9 liter körül százon. Autópályán 7 alatt
Fotó megosztása:
3/50
Bátran lehet utálni az überstrébert, de kvalitásaival a Passat kiemelkedik a mezőnyből. Végsebessége 216 km/óra DSG-váltóval, kézivel 218, gyorsulásuk egyformán 8,9 mp 100-ra
Bátran lehet utálni az überstrébert, de kvalitásaival a Passat kiemelkedik a mezőnyből. Végsebessége 216 km/óra DSG-váltóval, kézivel 218, gyorsulásuk egyformán 8,9 mp 100-ra
Fotó megosztása:
5/50
Nagystílű autó az új generáció. A B8 előnye van akkora a konkurensekhez képest, mint a Golf VII-nek egy kategóriával lejjebb
Nagystílű autó az új generáció. A B8 előnye van akkora a konkurensekhez képest, mint a Golf VII-nek egy kategóriával lejjebb
Fotó megosztása:
6/50
9,7 millió Ft a listaára Highline felszereltséggel, az automatikus váltó erre rádob bő 700 ezret
9,7 millió Ft a listaára Highline felszereltséggel, az automatikus váltó erre rádob bő 700 ezret
Fotó megosztása:
7/50
Bármely Avant, Touring vagy T-Modell mellé oda lehet tenni, bár a prémiummárkák technikájában egyre ritkább az egyedi megoldás, amit tömeggyártók ne kínálnának
Bármely Avant, Touring vagy T-Modell mellé oda lehet tenni, bár a prémiummárkák technikájában egyre ritkább az egyedi megoldás, amit tömeggyártók ne kínálnának
Fotó megosztása:
9/50
Nagyon alacsonynak hat a széles orr-rész
Nagyon alacsonynak hat a széles orr-rész
Fotó megosztása:
10/50
Xenon-lámpa nem kapható,a halogén helyett kétféle LED-es fényszóró rendelhető
Xenon-lámpa nem kapható,a halogén helyett kétféle LED-es fényszóró rendelhető
Fotó megosztása:
11/50
A tükör belső oldalán villan fel a holttérfigyelés üzenete. Túl óvatos, városban szinte mindig világít, de elég, ha egyszer megment egy csattanástól
A tükör belső oldalán villan fel a holttérfigyelés üzenete. Túl óvatos, városban szinte mindig világít, de elég, ha egyszer megment egy csattanástól
Fotó megosztása:
13/50
Fotó megosztása:
14/50
A névben szereplő BMT a BlueMotion Technology rövidítése
A névben szereplő BMT a BlueMotion Technology rövidítése
Fotó megosztása:
15/50
Fotó megosztása:
17/50
340 Nm a négyhengeres TDI maximális nyomatéka, teljesítménye 150 lóerő. Pont jó a Passatba
340 Nm a négyhengeres TDI maximális nyomatéka, teljesítménye 150 lóerő. Pont jó a Passatba
Fotó megosztása:
18/50
Kifogástalan a minőségérzet. A Highline kivitelhez is rengeteg extrát kell megvenni, hogy a Passat B8 hozza azt, amire képes
Kifogástalan a minőségérzet. A Highline kivitelhez is rengeteg extrát kell megvenni, hogy a Passat B8 hozza azt, amire képes
Fotó megosztása:
19/50
18 gomb van csak a kormánykeréken. Ki kell ismerni az autót, amit megkönnyít a logikus menürendszer és az érintőképernyő
18 gomb van csak a kormánykeréken. Ki kell ismerni az autót, amit megkönnyít a logikus menürendszer és az érintőképernyő
Fotó megosztása:
21/50
Szépen integrálták a rostélyok ívébe a levegőkilépőket
Szépen integrálták a rostélyok ívébe a levegőkilépőket
Fotó megosztása:
22/50
Csomagokban is elérhető a városi vészfékrendszer, a 160-ig működő adaptív tempomat, a parkolóautomatika, a holttérfigyelés, a sávbantartó berendezés és a többi vezetőtámogató rendszer
Csomagokban is elérhető a városi vészfékrendszer, a 160-ig működő adaptív tempomat, a parkolóautomatika, a holttérfigyelés, a sávbantartó berendezés és a többi vezetőtámogató rendszer
Fotó megosztása:
23/50
Fotó megosztása:
25/50
Fotó megosztása:
26/50
Fotó megosztása:
27/50
150 ezer Ft a digitális műszeregység felára, sajnos csak Highline-hoz választható. Sok nézete van, a montázs a kisebb és a nagyobb térképest mutatja
150 ezer Ft a digitális műszeregység felára, sajnos csak Highline-hoz választható. Sok nézete van, a montázs a kisebb és a nagyobb térképest mutatja
Fotó megosztása:
29/50
330 000 forint sok pénz értük, de az ergoComfort-ülések kiválóak
330 000 forint sok pénz értük, de az ergoComfort-ülések kiválóak
Fotó megosztása:
30/50
Mindig is tágas autó volt, a B8 sem okoz csalódást. A bőrhatású Alcantara-kárpit szériafelszerelés
Mindig is tágas autó volt, a B8 sem okoz csalódást. A bőrhatású Alcantara-kárpit szériafelszerelés
Fotó megosztása:
31/50
Háromzónás a légkondicionáló, elöl oldalanként szabályozható. Az alsó fedél alá rendelhető a 230 voltos konnektor
Háromzónás a légkondicionáló, elöl oldalanként szabályozható. Az alsó fedél alá rendelhető a 230 voltos konnektor
Fotó megosztása:
33/50
Fotó megosztása:
34/50
Fotó megosztása:
35/50
650-1780 literes a csomagtér. Kárpitozása igényes, átgondoltsága dicséretes és ha kell, az első utas háttámlája is lehajtható
650-1780 literes a csomagtér. Kárpitozása igényes, átgondoltsága dicséretes és ha kell, az első utas háttámlája is lehajtható
Fotó megosztása:
37/50
A csomagtér felől, a kar meghúzásával rugók segítenek lehajtani az üléseket. Nem kell őket nyomkodni-lökdösni
A csomagtér felől, a kar meghúzásával rugók segítenek lehajtani az üléseket. Nem kell őket nyomkodni-lökdösni
Fotó megosztása:
38/50
Nem lékeli meg a fejet a tokozott csomagtérzár. Az ötödik ajtó motoros mozgatása feláras
Nem lékeli meg a fejet a tokozott csomagtérzár. Az ötödik ajtó motoros mozgatása feláras
Fotó megosztása:
39/50
A CD-ket a kesztyűtartót kinyitva kell megetetni az autóval. Memóriakártyáról vagy a telefonról is szólhat a zene
A CD-ket a kesztyűtartót kinyitva kell megetetni az autóval. Memóriakártyáról vagy a telefonról is szólhat a zene
Fotó megosztása:
41/50
Sok vakkapcsoló jelzi, hogy a Passatból nem konfiguráltak űrhajót, de lehetne
Sok vakkapcsoló jelzi, hogy a Passatból nem konfiguráltak űrhajót, de lehetne
Fotó megosztása:
42/50
Minden irányba állítható az ülés, deréktámasza is sokféleképp szabályozható
Minden irányba állítható az ülés, deréktámasza is sokféleképp szabályozható
Fotó megosztása:
43/50
Fotó megosztása:
45/50
Fotó megosztása:
46/50
Fotó megosztása:
47/50
Kilenc gomb van csak az egyik kormányküllőn, a másikon ugyanennyi. Van mit kiismerni
Kilenc gomb van csak az egyik kormányküllőn, a másikon ugyanennyi. Van mit kiismerni
Fotó megosztása:
49/50
Könnyű ráérezni az érintőképernyő használatára és a menük logikájára
Könnyű ráérezni az érintőképernyő használatára és a menük logikájára
Fotó megosztása:
50/50
Érezni a különbséget az üzemmódok között váltva. A rugózás Sport állásban sem kényelmetlen
Érezni a különbséget az üzemmódok között váltva. A rugózás Sport állásban sem kényelmetlen
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
340 Nm a négyhengeres TDI maximális nyomatéka, teljesítménye 150 lóerő. Pont jó a Passatba
A bizottság feladata lesz áttekinteni, hogy miért nem sikerült a tagállamoknak és az Európai Bizottságnak betartatnia az uniós szabályokat. A bizottság hat hónap múlva időközi jelentést mutat be, a végső jelentést pedig egy éven belül kell elkészítenie.
A képviselők 354 szavazattal, 229 ellenszavazat és 35 tartózkodás mellett támogatták a bizottság felállítását, amely azt vizsgálja majd, hogy az Európai Bizottságnak miért nem sikerült felügyelnie a mérési ciklusokat és azt, hogy sem a bizottság, sem a tagállami hatóságok nem felügyelték megfelelően és hatékonyan a szabályok betartását és a manipulációs eszközök használatának egyértelmű tilalmát.
A vizsgálóbizottság azt is tanulmányozni fogja, hogy az uniós bizottságnak miért nem sikerült a valós vezetési körülményeket tükröző teszteket bevezetnie és a tagállamok miért nem alkalmaztak hatékony, arányos és elrettentő mértékű büntetést a szabályokat megszegő gyártók ellen.
A vizsgálóbizottság arra is kíváncsi, hogy a tagállamok és az uniós bizottság már a botrány 2015. szeptember 18-i kirobbanását megelőzően is rendelkezett-e bizonyítékkal a manipulációs eszközök használatáról.
