Az értesülések szerint a VW-csoport elsőkerék-hajtású kisautó-platformjára épül majd az a városi Audi, amely a jelenlegi legkisebb A1-nél is kevesebb helyen kínálná az ügyfeleknek a márkától megszokott értékeket.
A Smart Forfour, a Fiat 500 és az Opel Adam ellenfelének szánt típus elvileg három- és ötajtós kivitelben egyaránt elkészülhet, a padlólemez legalábbis mindkét konfigurációt lehetővé teszi.
Hajtásláncok terén a minimumra szorítkozna az autócska, mégpedig a VW Up kínálatából merítve: az egyliteres, háromhengeres blokk mellett az elektromos hajtásláncnak is volna létjogosultsága a 2019 táján érkező autóban.
Képünkön a 2011-es elektromos Audi A2 tanulmány látható
