Ha valaki elektromos sportautót szeretne magának, az Audi R8 e-tron és a Tesla Roadster mellett nem sok lehetőséget talál a piacon – ráadásul előbbit csak megrendelésre, utóbbit meg már úgy sem gyártják.
A milánói Antonio Pagliát talán pont ez idegesítette, amikor megrajzolta a Mercedes ELK fantáziát, az SLK elektromos utódját.Szénszálas orrkialakítás, nagy átmérőjű, de viszonylag keskeny abroncsok, erőtől duzzadó karosszériaidomok – az ELK szemből még egészen szolidan néz ki, felülnézetből azonban kiderül, milyen durvák az arányai.
1/37
Fotó megosztása:
2/37
Fotó megosztása:
3/37
Fotó megosztása:
5/37
Fotó megosztása:
6/37
Fotó megosztása:
7/37
Fotó megosztása:
9/37
Fotó megosztása:
10/37
Fotó megosztása:
11/37
Fotó megosztása:
13/37
Fotó megosztása:
14/37
Fotó megosztása:
15/37
Fotó megosztása:
17/37
Fotó megosztása:
18/37
Fotó megosztása:
19/37
Fotó megosztása:
21/37
Fotó megosztása:
22/37
Fotó megosztása:
23/37
Fotó megosztása:
25/37
Fotó megosztása:
26/37
Fotó megosztása:
27/37
Fotó megosztása:
29/37
Fotó megosztása:
30/37
Fotó megosztása:
31/37
Fotó megosztása:
33/37
Fotó megosztása:
34/37
Fotó megosztása:
35/37
Fotó megosztása:
37/37
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
Akár szolidabb utcai kivitelében, akár a brutális pályaversenyautó gúnyában nézzük, a kocsi még szimpla benzinmotorral is intenzívebb érzelmeket ébresztene, mint a közelmúltban megújult, amúgy SLC-re átkeresztelt kis roadster.
Rengeteg további kép a Galériában
