Aki kicsit is igényes az autójára, annak nem mindegy, milyen gumiabroncsot használ vagy milyen olaj biztosítja a motor kenését és azt milyen gyakran cseréli (biztosan nem 30, pláne 70 ezer kilométerenként, mert utóbbira is akad példa).
40 év kellett a földgázalapú olajhoz és benzinhez
Az olajmárka kiválasztása sokszor komoly hitvitákat eredményez, amelyben kár is megpróbálni igazságot tenni. A téma mindenesetre kulcskérdés az autórajongók között, a döntéshozatalban kinél ez, kinél az az impulzus döntő.
Földgázból előállított motorolajak képviseletét vállalta Talmácsi Gábor, korábbi gyorsasági motoros világbajnok
Földgázból előállított motorolajak képviseletét vállalta Talmácsi Gábor, korábbi gyorsasági motoros világbajnok
Fotó megosztása:
Sok autógyártó nyújtotta meg az olajcsere-periódus felső határát 30 000 kilométerre. A rugalmas szervizintervallumokkal az autó elvileg tudja, hogy mikor kell cserélni a kenőanyagot, de sokan a fix 10 vagy 15 ezres periódusra esküsznek
Sok autógyártó nyújtotta meg az olajcsere-periódus felső határát 30 000 kilométerre. A rugalmas szervizintervallumokkal az autó elvileg tudja, hogy mikor kell cserélni a kenőanyagot, de sokan a fix 10 vagy 15 ezres periódusra esküsznek
Fotó megosztása:
A kampány arcának választott Talmácsi Gábor 2007-ben nyert világbajnoki címet a Moto GP 125-ös mezőnyében
A kampány arcának választott Talmácsi Gábor 2007-ben nyert világbajnoki címet a Moto GP 125-ös mezőnyében
Fotó megosztása:
A Shell Pure Plus névvel is jelöli a gázból készülő folyékony, GTL, azaz gas to liquid termékeket
A Shell Pure Plus névvel is jelöli a gázból készülő folyékony, GTL, azaz gas to liquid termékeket
Fotó megosztása:
Földgázból készít motorolajat és cseppfolyós üzemanyagokat a több mint 5500 milliárd forintból létesített katari üzem
Földgázból készít motorolajat és cseppfolyós üzemanyagokat a több mint 5500 milliárd forintból létesített katari üzem
Fotó megosztása:
Sok autógyártó nyújtotta meg az olajcsere-periódus felső határát 30 000 kilométerre. A rugalmas szervizintervallumokkal az autó elvileg tudja, hogy mikor kell cserélni a kenőanyagot, de sokan a fix 10 vagy 15 ezres periódusra esküsznek
Talán épp egy gyorsaságimotor-világbajnok véleménye. Talmácsi Gábor ugyanis a Shell kenőanyagainak nagykövete lett. Talma a GTL-eljárással készülő olajokhoz adta a nevét. A Shell által kifejlesztett technológia egy gázból folyadékot előállító (gas to liquid) folyamat, amely során a földgáz katalitikus kémiai reakcióval alakul át folyadékká. A Shell 3500 szabadalmat jelentett be az eljárás több mint 40 évig tartó kifejlesztése során. A vállalat jelenleg évi egymillió tonnát gyárt a GTL-technológiával készülő alapolajból.
Hamisított olaj helyett
A Shell GTL bázisolajból készült kenőanyagai megfelelnek az autógyártók egyre hosszabb, komoly terhelést jelentő, és üzemanyag-takarékosságot megkövetelő olajcsere-periódusainak is. Több márka gyári első feltöltésű olajaként szolgálnak, ezt takarja az OEM (Original Equipment Manufacturer) elnevezés. „Fontos megjegyezni, hogy az Orbico Hungary Kft. a Shell hivatalos kenőanyag-kereskedője, így az Orbicótól vásárolt minden kenőanyag biztos, hogy a hivatalos, eredeti forrásból származik” – mondta Tamás Tamás, a Shell kenőanyagok üzletágvezetője a hazánkban elharapódzott olajhamisításra utalva.
A kampány arcának választott Talmácsi Gábor 2007-ben nyert világbajnoki címet a Moto GP 125-ös mezőnyében
A Shell 23 éve, Malajziában létesítette a világ első kereskedelmi GTL-üzemét, azonban a vállalat messze legnagyobb GTL-létesítménye az új katari GTL-gyár.
A 20 milliárd dollárból (5532 milliárd Ft) felépített katari üzemnek 24 reaktortornya van, amelyek egyenként 1200 tonnát nyomnak, ez megfelel 7 Jumbo Jet repülőgép súlyának. Az üzem beépített forgógépes teljesítménye 1000 megawatt, ez két paksi blokk teljesítményével egyenértékű.
Földgázból készít motorolajat és cseppfolyós üzemanyagokat a több mint 5500 milliárd forintból létesített katari üzem
Naponta 1000 tartályautónyi cseppfolyósított oxigént állítanak elő a Pearl üzemben. Külön érdemes megemlíteni, hogy a gyár egyik mellékterméke a víz, amiből naponta 300 000 hordónyi mennyiség keletkezik, ezt a vizet természetesen a gyár visszaforgatja termelése során.
