Ugyanazt tudja, mint a Jazz, csak még tágasabb: a Honda HR-V elvileg a kevésbé tehetős családok optimális járműve lehetne, ámde van egy bökkenő: árfekvése miatt sokak számára elérhetetlen. Ez nem is annyira Európában okoz gondot, mint például Dél-Amerikában vagy Indiában, ezért ezek a piacok újabb szabadidőjárművet kapnak, amely a HR-V alá tagozódik be. Valószínű, hogy nem teljesen önálló modellről lesz szó, hanem a Suzuki Vitara, a Hyundai i20 Active és a többi, leginkább emelt hasú ferdehátúként kategorizálható kisautó ellenfeléről. Erre enged következtetni az a legelső fotó is, amely álcaruhában, ráadásul keveset eláruló szögből mutatja az autót: a zárófények, a hátsó ajtó kivágása, illetve a szélvédő kontúrjai erősen emlékeztetnek a Jazzre. A tetőn masszív csomagtartó keret díszeleg, Az autót Dél-Amerikában másfél literes flex-fuel erőforrással, Indiában szintén másfél literes dízellel fogják árulni, akár már egy éven belül.
