Az emelkedés oka, hogy egy év alatt jelentősen, több mint 17 százalékkal nőtt a belföldön tulajdonost váltó autók száma és átlagára is: ez utóbbinak a mértéke megközelítette az 1,8 millió forintot. 
A belföldi használtautó-piac mindkét közvetett utánpótlási forrása töretlenül bővült az idei év első negyedében is: míg a behozott használt autók száma (32 500) 24 százalékkal haladta meg a tavaly ilyenkor regisztrált értéket, addig az új autók eladása is több mint 15 százalékkal (csaknem 20 ezerre) bővült az első három hónapban az egy évvel ezelőtti időszakhoz képest. Ezek hatására egyértelműen nőtt a lecserélt autók volumene. 
A hazai használtautó-adásvétel folyamatában a legnagyobb arányban (30%) az alsó-középkategóriás járművek vesznek részt. A kisautók a forgalom 25, míg a felső-középkategóriás járművek annak további 16 százalékából részesednek. Az összetételt tekintve az elmúlt évhez képest lassú változást észlelhetünk: az utcai terepjárók (5,9%) és az egyterűek (8,3%) egyaránt fél-fél százalékkal növelték részesedésüket, jórészt az alsó-középkategóriás állomány kárára. 
Márkák szerint továbbra is az Opel vezeti az adásvételek toplistáját, százból 14 gazdát cserélő autó ehhez a márkához tartozik. 10-10 százalékkal következik a Suzuki és a Volkswagen. A Ford részesedése 8, míg a Renault-é 7 százalék. Ez az első öt legnépszerűbb márka tette ki az idei első negyedévben a teljes piaci forgalom felét.
