A nevezések állása alapján úgy tűnik, hogy az előző két év szakmai és közönségsikerét is túlszárnyaló mezőny gyűlik össze a Balaton fővárosában a pünkösdi hétvégén. 2016-ban is a Tagore sétány és a Vitorlás tér ad otthont a rendezvénynek. A BMW tavaly ígéretet tett arra, hogy idén a százéves jubileuma alkalmából számos meglepetéssel készül. Ezekre csak a rendezvény megnyitásakor derül fény. Azt viszont már most is tudni lehet, hogy hazai és külföldi gyűjtők jóvoltából több különleges BMW is színesíti a palettát: BMW 319 és 328 1938-ból, 327-es 1939-ből, illetve egy 3200 CS Bertone, amelyből összesen kb. 50 darab maradt fenn. 
A III. Balatonfüred Concours d’Elegance közönsége korábban sosem látott mennyiségű cseh autóban gyönyörködhet majd. Érkezik például egy 1935-ös Škoda Sport Roadster, amiből összesen 30 darab készült. Emellett egy 1936-os Wikov luxusautóval és a Wikov márka történetével is megismerkedhetnek az érdeklődők egy történész jóvoltából. A cseh, szlovák és osztrák gyűjtők segítségével olyan exkluzív márkák egy vagy több képviselőjével találkozhatnak a látogatók, mint a Farman, a Duesenberg, a Hispano-Suiza és a Bugatti. A 2015-ös Balatonfüred Concours d’Elegance abszolút győztese egy Hispano-Suiza volt. A nyertes jármű tulajdonosa idén egy 17EX kódjelzésű Rolls-Royce-ot hoz. Az 1920-as években mindössze négy darab áramvonalas, sportos autót készített a cég, amikor Sir Henry Royce úgy döntött, hogy megpróbálja sportosabbra szabni a Rolls-Royce imidzsét. Az 1928-as gyártás és tesztelés után ez a példány egy indiai maharadzsa tulajdonába került és csak a 70-es években tért vissza Európába egy olasz gyűjtő jóvoltából. 2006-ban a Villa d’Este versenyen a legszebb Rolls-Royce díját nyerte meg. Ezt az autót hozza el Balatonfüredre osztrák tulajdonosa, aki néhány éve vette meg a járműkülönlegességet. 
Az oldtimer szépségversenyek elengedhetetlen résztvevője a Jaguar E-type. Magyar gazdája egy 1964-es példányt mutat be. Az olasz autógyártást egy 1959-es Alfa Romeo 2000 képviseli, francia ritkaságként pedig egy Facel Vega HK500 látható majd. A svéd autóipar képviselői egy Volvo PV544 és egy Bertone karosszériás 262-es modell. A szocialista autóipart a cseh Oldtimer Magazin szerkesztősége által benevezett Škoda 1000 MBX kupé, továbbá egy Tatra T600 Tatraplan, egy Tatra 603-as és egy gyönyörűen restaurált Csajka reprezentálja. A hazai vonatkozásokról sem feledkeztünk meg: ismét hazánkba látogat Festetics Ernő gróf egykori versenyautója, amely 1937-2007 között „tartózkodott” Magyarországon. A Maserati 8CM-et svájci tulajdonosa aprólékosan restaurálta és magyar nemzeti színekre fényeztette.
