Az eredetileg 1998-ban bemutatott Clio Renault Sport (RS) generációról generációra egyre több lóerőt kuporgatott össze magának: kétliteres szívómotorja 172, 182, 197, majd 200 lóerőt adott le; a 1,6-os turbó eredetileg 200, jelenleg 220 lóerős (Trophy kiadás). Ez azonban hamarosan megváltozhat, ha hihetünk az Automobilist értesüléseinek. A francia újságírók bebocsátást nyertek a Renault dizájnstúdiójába, és jövő heti premierje előtt megleshették azt a koncepcióautót, amely agresszív aerodinamikai és esztétikai módosításokkal tromfol rá a jelenlegi kiadásra.
Forrás és képek: The Automobilist
