Európában nem is hallottunk róla, a fejlődő piacokon viszont már az előző generációs Jazzből is kínáltak terepbarátabb kiadást. A Fit Twist néven forgalmazott, dögös apróság a szokásos receptet követte, és alig volt több néhány optikai kiegészítővel feldíszített Jazznél. Az idén októberben színre lépő utód, a Honda WR-V azonban más lesz: bár technológiáját továbbra is a Jazztől kapja, azt nem változatlanul alkalmazza: állítólag 5 centivel megnyújtják a tengelytávját, ráadásul az optikai módosítások is erőteljesek lesznek.
