Az UAZ gyártási minőségének színvonaláról több videó napvilágot látott már, legutóbb 2015-végén. Akkor egy UAZ 2206-ost videóztak le, a személyszállításra átalakított verzió valamilyen okból egy kritikán aluli darab volt, kínai alkatrészekkel, hajmeresztő sufnimegoldásokkal, köpedelem hegesztéssel és nevetséges alvázvédelemmel.

Az uljanovszki üzemben összerakott verziók bárki számára elérhetők, működik, termel a gyár, de úgy tűnik, a kutatás-fejlesztés, valamint a minőségbiztosítási részleg már rég bezárt. Ez látszik ezen a 2016-os Hunteren is, aminek ajtózsanérjain már láthatóak a rozsdanyomok, és nem csak ez az egy probléma tűnt fel a bemutatóterembe tévedő nézelődőknek.