Egy évet ad magának a Lamborghini, hogy az előszéria kiforratlan hiányosságait orvosolja, és a jövőre útnak induló forgalmazásra hibátlanná csiszolja vadonatúj modellje, az Urus szabadidőjámű gyártását.
A Volkswagen-csoport MLB középkategóriás platformjára épülő Urus bevezetésével gyakorlatilag megduplázza gyártási darabszámait a Lamborghini, így gyakorlatilag a cég teljes működését át kell gondolni.
Habár a márka jelenlegi típusait tíz- és tizenkét hengeres motorok hajtják, az Urus egy 4.0 V8-assal lép először a vevők elé. Később hibrid komponenst kap a hajtáslánc, ám a dízelmotor még a SUV kedvéért sem kerül fel a Lamborghini palettájára.