Nagyon nyert a Toyota RAV4
A Consumer Reports amerikai fogyasztóvédő szervezet több mint ötven szabadidőjárművet tesztelt 2017-ben, és többek között megmérték a fogyasztásukat is. Precíziós átfolyásmérőt szereltek az autókba, és fele-fele arányban mentek városban és autópályán.
Ha azt gondolod, hogy nem a gigantikus, három üléssoros tankok fogyasztanak a legjobban, igazad van. Ha azt is gondolod, hogy a hibridek jól teljesítenek a valóságban, akkor sem tévedsz – igaz viszont, hogy ők sem mindenhatóak.
A Lexus NX ugyanannyit fogyaszt, mint a kisebb Honda HR-V – vagy a nagyobb, erősebb, ráadásul kedvezőtlenebb gyári adatú Lexus RX
Ha azok volnának, a top10-ben ott kellene, hogy legyenek a Volvo, a Porsche, a Mercedes, a BMW és a többiek hibrid modelljei. De nincsenek – vagy azért, mert eleve nem tesztelték azokat, vagy azért, mert csak saját méretosztályukban számítanak takarékosnak. Vagy azért, mert nem léteznek: a Subaru Crosstrek Hybrid gyártását például idén beszüntették, pedig korábban 8,4-et mértek nála.
Önmagához képest a Subaru Forester fogyasztott a legjobban
Na de mindegy is, tegyük félre a spekulációkat, inkább nézzük, melyik az újvilág tíz legkisebb fogyasztású crossovere – a rend kedvéért hozzátesszük a gyári fogyasztási értéket is, hogy lássuk, kinek milyen az önismerete.
