Az OMSZ a Facebookon osztotta meg a videót, amiben Győrfi Pál szóvivő mutatja be a vadonatúj, légrugóval felszerelt mentőautót és azt is elmondja, hogy ez miért nagy előrelépés.
Mi a fene az a légrugózás?
A légrugózás az útegyenetlenségek követését gumitömlőbe zárt nagynyomású levegő teszi lehetővé. A légrugós elemmel szabadon változtatható a rugó karakterisztikája, vagyis az, hogy bizonyos elmozdulásnál mekkora legyen a visszatérítő erő. A légrugózás hátránya a hagyományos acélrugókkal szemben, hogy kiépítéséhez szükség van egy kompresszorra, levegőszárítóra, kiegyenlítő tartályra, illetve kiterjedt vezetékrendszerre.
Nagy előnye viszont, hogy egyszerűen képes szintszabályozás megvalósítására és akár menet közben is változtatható a rugózás hangolása.
