Az 1981-es Katana valóságos reveláció volt a motorkerékpárok világában, és bár közvetlen követőkre nem talált, szögletes, meghökkentő dizájnja máig emlékezetessé teszi. 2017-ben formatanulmány idézte fel szellemét, most pedig elkészült a sportmotor szériaváltozata.
A legfontosabb stílusjegyek maradéktalanul megvannak, ugyanakkor a részletek (a LED-es világítás, a kipörgésgátló, az ABS vagy a digitális műszeregység) modernek. A motor alapjait, az alumínium térváztól a futóművön és fékeken át az ezres blokkig a GSX-R1000 adja; ez utóbbi 150 lóerőt ad le 10.000/perc fordulatszámon.
Az eredeti Katana és az utód
A modell várhatóan 2019 tavaszától kapható, további részletek akkor várhatók.
