Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 1
a videó a hirdetés után indul
Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 263

3,8 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, a végsebesség 283 km/óra

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 264

Az egyedi hangolású, nyolcfokozatú váltó 150 ezredmásodperc alatt kapcsol (versenyüzemmódban)

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 265

Alapfelszerelés az egy tömbből megmunkált alumínium váltófül a kormányoszlopon

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 266

A Q4 összkerékhajtás valós időben szabályozza a nyomatékelosztást

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 267

Alaphelyzetben a nyomaték 100 százaléka a hátsó tengelyen át jut az aszfaltra

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 268

A Q4 rendszer akár a nyomaték 50 százalékát átviheti az első tengelyre

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 269

Alfa CDC futóműszabályozás és Alfa ATV nyomatékvektor-szabályozás

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 270

Alfa DNA Pro üzemmódválasztó versenyüzemmóddal

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 271

AlfaLink futómű (elöl kettős keresztlengőkar, hátul 4,5 lengőkar), aktív felfüggesztés, a kategória legközvetlenebb (12,1:1) kormányműve

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 272

Elektromechanikus IBS Integrált fékrendszer, opciós karbon kerámia féktárcsák (mínusz 17 kg)

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 273

Kategóriaelső fajlagos teljesítmény (176 LE/liter) és tömeg/teljesítmény arány (3,6 kg/LE)

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 274

9,8 l/100km átlagfogyasztás

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 275

470 x 216 x 168 cm, 1830 kg

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 276

Szénszálas kardántengely, alumínium motor, lengőkarok, kerékívek, fékek, ajtók, motorházfedél és csomagtérfedél

a videó a hirdetés után indul
Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 277

Szénszálas műszerfal- és középkonzol-borítás, kilincsek és kormánykerék

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 278

Fekete bőr/Alcantara sportülések piros, fehér, zöld vagy sötétszürke öltésekkel. Sötét oszlop- és tetőkárpit.

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 279

Alfa Connect 3D NAV 8,8 colos infotainment rendszer Apple CarPlay és Android Auto integrációval

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 280

Új generációs multimédiás kezelőfelület forgótárcsával

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 281

7 perc 51,7 másiodperces idejével a Stelvio Quadrifoglio a leggyorsabb szabadidőjámű a Nürburgringen

Minden, amit az Alfa 500 lovas terepjárójáról tudni akartál 282
Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH
Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is…