A csapadék egy hajszálnyi résen is bejuthat az útalapba, ami télen megfagy, és szétfeszíti az aszfaltot. Az enyhe időjárással a jég felolvad, a víz elpárolog, és kialakul egy üreg. Az aszfalt ezután megrepedezik, és megszületik a kátyú.
A Magyar Közút egész évben folyamatosan végzi a lokális burkolatjavítási munkákat. Erre akkor van lehetőség, ha tartósan száraz az időjárás és a hőmérséklet 0 fok feletti. Novembertől márciusig alapvetően speciális kátyúzó anyagot használnak, egyes kiemelt útszakaszokon pedig – korlátozottan – ezekben a hónapokban is végeznek tartósabb, melegaszfaltos javításokat.
A mostani időszakban speciális, úgynevezett hidegaszfaltot alkalmaznak. Ez az anyag úgynevezett utántömörödő aszfalt, ami azt jelenti, hogy a burkolathibába való behelyezését követően a járművek is segítenek az anyag bedolgozásában a saját tömegükkel.
