Az eddigi V6 helyett kompresszoros V8-as benzinmotor hajtja a Range Rover Sentinel páncélautót. A teljesítmény így 340 helyett 380 lóerő, amire szükség is van, hiszen egytonnányi extra tömeget cipel magával az autó – ennyit nyom a VR8-as tanúsítvány szerinti golyó- és robbanásvédelmet nyújtó páncéllemez, illetve –üveg.
Defekttűrő abroncsok helyett maguk a felnik képesek 50 kilométeren át max. 80 km/óra sebességgel vinni az autót, ha megsérül a gumi.
A Sentinel teteje is védett a robbanástól, támadás esetére vészkijáratot alakítottak ki rajta, az utasok megafonon keresztül kommunikálhatnak a külvilággal. A vezető a dupla érintőképernyős Touch Pro Duo kezelőfelületen keresztül vezérelheti a fedélzeti funkciókat.
A terepalkalmasság megegyezik az alapkivitelekével.
A megújult Sentinel világpremierje március 5-én lesz.
