Jön az Audi olcsó(bb) villanyautója

Az e-tron 55 után hamarosan érkezik az e-tron 50, az Audi első villanyautójának csökkentett teljesítményű, megfizethetőbb verziója.

Míg az elsőként bevezetett modell 408 lóerőt és 411 kilométeres hatótávolságot (WLTP-norma szerint) kínál, az újonc 313 lóerős lesz, hatótávolságát pedig 300 kilométerre csökkentették. Az e-tron 50 kerek 7,0 mp alatt gyorsul 100 km/órára, végsebességét 190 km/órában korlátozták, szemben a drágább modell 5,7 másodpercével és 200 km/órájával.

Jön az Audi olcsó(bb) villanyautója

1/21

Fotó megosztása:

2/21

Fotó megosztása:

3/21

Fotó megosztása:

5/21

Fotó megosztása:

6/21

Fotó megosztása:

7/21

Fotó megosztása:

9/21

Fotó megosztása:

10/21

Fotó megosztása:

11/21

Fotó megosztása:

13/21

Fotó megosztása:

14/21

Fotó megosztása:

15/21

Fotó megosztása:

17/21

Fotó megosztása:

18/21

Fotó megosztása:

19/21

Fotó megosztása:

21/21

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

Az összkerékhajtás természetesen megmaradt. Alaphelyzetben csak hátul hajt a kocsi, az elülső villanymotort csak szükség esetén kapcsolja be. Fékezéskor ellenben mindkét villanymotor dolgozik, elektromos energiává alakítva a mozgásit.

Más különbség is van a két modellvariáns között: míg az e-tron 55 akár 150 kW-os töltőről is táplálható, az e-tron 50-nek be kell érnie 120 kW teljesítménnyel.

A belépőmodell gyártása már idén megkezdődik, a piaci bevezetés 2020-ban várható, az árakról még nincsenek információk.

Egy betegség, amelyet nagyon nehéz felismerni

A változatos tünetek miatt nehezen azonosítható, de a…