Először tesztelt hidrogén üzemanyagcellás járművet az amerikai IIHS közlekedésbiztonsági intézet. A Hyundai Nexo a gyártó saját kérésére került be a tesztprogramba, amelyben a csekély darabszámok miatt hivatalosan nem kellett volna részt vennie.
A Nexo a maximális TOP SAFETY PICK+ minősítést szerezte meg. Ehhez nem csak a kisátfedéses vezető- és utasoldali, valamint félátfedéses frontális ütközésen, valamint az oldalütköztetéses, borulásos és fejtámaszteszten kell jól teljesítenie, de a baleset-megelőzés terén is, valamint (a legtöbb autó érdekes módon itt bukik el) optimális világítással kell rendelkeznie. A Nexo az összes területen elérte a minősítés minimális követelményét, így megkapta a legmagasabb szintű ajánlást.
