A nagy-britanniai Silverstone-ban és a németországi Nürburgringen tesztelik az Aston Martin DBX fejlesztési prototípusait. Itt kiderült, hogy az autó úgy kanyarodik, mint a Vantage, és jobban fékez, mint a DBS Superleggera – egyszóval nem holmi puhány alibi-Astonról lesz szó.
A Nordschleifén rendszeresen 8 percen belül ment körbe a DBX prototípusa
Az autót 550 lóerős, 700 Nm nyomatékú, 4,0 literes, V8-as turbómotor hajtja. A blokk a DB11-ből származik, de ott csak 510 lóerős, és a nyomatéka is szerényebb, 675 Nm.
