A Ford Mondeo vásárlóinak körében évről évre nő a hibrid ügyfelek aránya. 2020 első hét hónapjában 25 százalékkal több Mondeo Hybrid talált gazdára Európa-szerte, mint 2019 egészében: a benzin-elektromos variánsok jelenleg a Mondeo-eladások több mint egyharmadát teszik ki. Egyes piacokon ennél is jobb az arány: az olaszoknál például a 2020 januárja és júliusa között eladott Mondeók háromnegyedét (!) öntöltő hibrid hajtáslánccal adták el.
Nem csoda tehát, hogy a Ford feleslegesnek tartotta, hogy továbbra is három lábon álljon a modellpaletta, ezért mostantól kizárólag full hibrid hajtáslánccal és dízelmotorral lesz megvásárolható az autó. A vízválasztó 20 000 kilométeres éves futásteljesítménynél van a gyártó szerint: aki ennél kevesebbet használja autóját, válassza az öntöltő hibridet.
A Mondeo Hybrid 2,0 literes benzinmotorja Atkinson-ciklus szerint működik, akkumulátora egy 1,4 kWh kapacitású lítiumion egység. A regeneratív fékrendszer a fékenergia 90%-át képes elektromos energiaként visszatermelni. A jármű képes elektromos üzemben elindulni, így különösen városi használatban biztosít finom működést. Az erőátvitelről házon belül fejlesztett teljesítményelosztó rendszer gondoskodik.
Nézd meg videón is a Ford Mondeo Hybridet!
A full hibrid hajtáslánc 2021-től az S-MAX és Galaxy buszlimuzinokban is megjelenik. Ezen a kettőn kívül további tizenöt új, részben vagy teljesen elektromos modellel egészíti ki kínálatát a Ford 2021 végéig. 2022 végére a vállalat várakozásai szerint európai eladásaik több mint 50 százalékát fogják kitenni az ilyen típusok.
| Mondeo hibrid (szedán/kombi) |
Mondeo dízel (szedán/kombi) |
|
| Teljesítmény (LE) | 187 | 150 |
| Üzemanyag-fogyasztás (l/100 km), NEDC |
4,1 / 4,3 | 4,4 / 4,5 |
| Üzemanyag-fogyasztás (l/100 km), WLTP |
5,5 / 5,6 | 5,0 / 5,1 |
| CO2-kibocsátás (g/km), NEDC |
94 / 99 | 116 / 119 |
| CO2-kibocsátás (g/km), WLTP |
126 / 129 | 130 / 133 |
