A gyári 320 helyett 384 lóerőt ad le a Volkswagen Golf R, ha megvásároljuk hozzá az ABT teljesítménynövelő csomagját. A forgatónyomaték ugyanitt 420-ról 470 Nm-re nő. A német műhely állítólag tisztán elektronikus úton, az új fejlesztésű motorvezérlő egység alkalmazásával érte el a növekményt.
Nem a csúcs-Golf az egyetlen, amelynél teljesítménynövelő kezelést alkalmaztak: a Golf GTI teljesítménye 245-ről 290 lóerőre emelkedik, a GTI Clubsport 300 helyett 360 lóerős lehet, miközben a GTD (lent) 200-ról 230 lóerőre ugrik, miközben a 400 Nm nyomatékból 440 Nm lesz.
A GTE az egyetlen sportos variáns, amihez nem nyúl az ABT: a hibrid Golf marad 245 lóerős, mint eddig.
