Az új gyorsforgalmi útszakasz több mint 27 kilométeren, kétszer kétsávos kialakításban épült meg 125 milliárd forintból. Az új autóútszakaszon 27 külön szintű átvezetést biztosító műtárgy, négy külön szintű csomópont, két pihenőhely, egy 168 méteres Zagyva-híd, egy 110 méteres Millér-híd, egy 415 méter hosszú, a Tisza ártere felett, valamint egy 758 méter hosszú, a folyó felett átívelő híd épült.
Utóbbi súlya meghaladja a 8300 tonnát, 148 méteres medernyílása rekordnak számít Magyarországon. A kivitelezés során hétmillió köbméter töltésanyagot, 150 ezer köbméter betonalapot és hasonló mennyiségű aszfaltot építettek be.
A beruházás részeként kilenc kilométernyi kapcsolódó útszakaszt is átépítettek, felújítottak.
