Az EQS szedánnal közös platformra épülő szabadidőjárművet mutatott be a Mercedes. Erre nemcsak az azonos névből következtethetünk, hanem abból is, hogy a tényleges (könnyű) terepalkalmassággal felvértezett EQS SUV tengelytávja ugyanolyan hosszú (3210 mm), mint az elektromos limuziné.
Míg azonban az utóbbi belső terét négy utasra optimalizálták, az 5125 mm hosszú, 1718 mm magas, 1959 mm széles EQS SUV fedélzetén heten is elférnek, bár várhatóan igazán öt ember számára lesz komfortos a hatalmas jármű.
Míg ezen a téren a szabadidőjármű kétségtelenül felülmúlja a limuzint, a légellenállás terén a lépcsőshátú vezet – méghozzá a világ összes többi szériaautója előtt, hiszen az EQS 450+ modell közegellenállási együtthatója elképesztő 0,20. Az ennek elérésében közreműködő részletek – a teljesen sima fenéklemez vagy a zárható hűtőlamellák – természetesen az EQS SUV-nak is rendelkezésére állnak, de a gyártó pontos értéket nem közölt, csak annyit, hogy a maga nemében áramvonalas a gigantikus terepjáró.
Az EQS SUV alapértelmezésben hátsókerék-hajtású, amelyik pedig összkerekes, az elöl is kap egy külön elektromos hajtóegységet. A két tengely között kifinomult elektronika szabályozza a nyomatékkifejtés arányát, méghozzá percenként tízezerszer.
Az EQS szedán elsőként kapta meg azt a lehetőséget, hogy vezeték nélküli szoftverfrissítés formájában vadonatúj funkciókat aktiváljanak az autóban. Az EQS SUV esetében jelentősen kiszélesítették az így megrendelhető szolgáltatások körét: utólag is kérhető például az utánfutóval való manőverezést segítő rendszer, vagy a kiterjesztett valóságú navigációs funkció. Szintén utólag frissíthető a hátsókerék-kormányzás, amely gyárilag 4,5 fokos bekormányzást engedélyez, de ha kéri az ügyfél, ezt 10°-ra növelhetik.
Az EQS SUV számos erényei között nem elhanyagolandó, hogy gyártása teljes egészében CO2-semleges, közelebb juttatva a gyártót a teljes tevékenységének szénsemlegesítésére vonatkozó, 2039-re kitűzött célhoz.
Az új EQS SUV elöl négy lengőkaros, hátul multilink felfüggesztést kapott. Alapáras a légrugózás, a fent említett hátsókerék-kormányzás és az adaptív csillapítás, a négyféle üzemmódhoz az összkerékhajtású modelleknél egy ötödik, terepfokozat is társul.
Az EQS SUV az első olyan Mercedes gépkocsi, amely képes ellenőrizni, hogy foglaltak-e a hátsó ülések, és valós időben figyelmezteti a vezetőt a biztonsági övek be nem csatolására. Ugyanez a rendszer arra is figyelmezteti a vezetőt, hogy kiszállás előtt ellenőrizze, nem maradt-e utas (pl. gyermek) a hátsó ülésen. Ez a két rendszer alapfelszerelés az európai piacon. Szintén utasbarát a HEPA-szűrős légtisztító rendszer, valamint a Dolby Atmos audiorendszer.
Csak hogy ne minden ínyenc funkciót kínáljanak alapáron, az MBUX Hyperscreen külön fizetős tétel. Az EQS szedánban debütált rendszer külön 12,3 colos képernyőt kínál az első utasnak; a három kijelző egyetlen közös üvegfelület alatt helyezkedik el. Európában egyébként a jobb első utas menet közben is tévézhet: ha a vezetőfigyelő kamerarendszer úgy ítéli meg, hogy a sofőr átsandít az utas monitorjára, elsötétíti az ott futó videotartalmat. Szintén opciós az oldalanként 1,3 millió apró tükröt alkalmazó mátrix-LED-fényszóró.
| EQS 450+ | EQS 450 4MATIC |
EQS 580 4MATIC |
||
| Rendszerteljesítmény (kW) | 265 (360 LE) | 265 (360 LE) | 400 (540 LE) | |
| Kombinált forgatónyomaték (Nm) |
568 | 800 | 858 | |
| Üzemi feszültség (V) |
396 | 396 | 396 | |
| Fedélzeti váltóáramú (AC) töltő, széria/opció (kW) |
11/22 | |||
| Töltési idő, 11/22 kW (óra) |
5/10 | |||
| Egyenáramú töltő csúcsteljesítménye (kW) |
200 | |||
| Töltési idő, 200 kW (perc) |
31 | |||
| Gyorstöltéssel 15 perc alatt elérhető hatótávolság, WLTP (km) |
250 | n.a. | n.a. | |
| H / Sz / M (mm) | 5125/1959/1718 | |||
| Tengelytáv (mm) | 3210 | |||
| Fordulókör átmérője, 4,5°/10° hátsókerék- kormányzással (m) |
11,9/11,0 | |||
| Csomagtartó, öt-/hétüléses kivitel, VDA (l) |
645-2100/565-2020 | |||
| Energiafogyasztás, WLTP (kWh/100km) |
23,0 – 18,6 | 24,0 – 20,0 | 24,0 – 20,0 | |
| CO2-kibocsátás, WLTP(g/km) |
0 | 0 | 0 | |
| Hatótávolság, WLTP (km) |
536 – 660 | 507 – 613 | 507 – 613 | |
Öt rövidfilmen keresztül ismerkedhetsz meg a Mercedes EQS SUV részleteivel. Érdekel? Akkor kattints ide!
